黑龙江省
7月31日，黑龙江省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍和解读2026年交通运输领域大规模设备更新政策。黑龙江省交通运输厅副厅长、新闻发言人杨楠针对黑龙江省2026年老旧营运货车报废更新补贴范围、满足条件以及申领人资质回答记者提问。
杨楠介绍，老旧营运货车的报废更新改造，是优化黑龙江省货运行业运力结构、降低污染、提升道路运输安全水平的重要举措，也是实实在在惠及货运企业、个体货车车主的利民惠企政策。2026年黑龙江省老旧营运货车报废更新补贴政策，在延续以往惠民举措的基础上，进一步优化扶持导向，除继续支持报废国四及以下排放标准营运货车更新为低排放货车外，优先支持更新为电动货车。补贴范围包含：仅报废营运货车、报废并更新营运货车、仅新购置新能源城市冷链配送货车。
第一类，“仅报废营运货车”。简单来说就是车主只报废车辆、不购置新车也能申领补贴。适用对象为提前报废国四及以下排放标准中型、重型营运货车（不含挂车）。报废货车应于2026年1月1日（不含）前，在黑龙江省取得《道路运输证》，证件有效期至2026年1月1日以后。同时，《道路运输证》注销日期、《报废机动车回收证明》日期和《机动车注销证明》注销日期均应在2026年1月1日至2026年12月31日期间。
第二类，“报废并更新营运货车”。其中报废车辆应当符合前述要求，新购置车辆应当为新能源或国六排放标准中型、重型营运货车（不含挂车），与报废车辆注册登记所有人一致，且新能源车辆应纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。同时，新购置货车的《机动车行驶证》注册日期和《道路运输证》发放日期均应在2026年1月1日至2026年12月31日期间。
第三类，“仅新购置新能源城市冷链配送货车”。针对城市冷链物流运输行业，我们专门设置了专项补贴，无需报废旧车，全新购置合规新车即可申报。须符合《城市物流配送汽车选型技术要求》，并纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。同时，《机动车行驶证》注册日期和《道路运输证》发放日期，均应在2026年1月1日至2026年12月31日期间。
凡是符合上述对应条件的黑龙江省营运货车注册登记所有人，无论是货运企业还是个体车主，均可正常申请对应补贴，就是希望让政策红利直达市场主体，切实减轻货车车主和物流企业的购车、换车成本，推动全省货运行业朝着更安全、更环保、更高效的方向发展。
四川省
近日，四川省交通运输厅、省发展改革委、公安厅、商务厅印发《2026年四川省老旧营运货车报废更新补贴实施细则》（川交函〔2026〕257号，以下简称《细则》）。为便于有关部门及道路货物运输企业准确把握政策要求、规范开展申报工作，现对文件核心内容解读如下：
政策背景为贯彻落实国家超长期特别国债支持交通设备更新要求，结合2026年交通运输部、国家发展改革委总体部署，四川省继续安排超长期特别国债资金支持老旧营运货车报废更新，鼓励引导道路货运经营者更新换代营运车辆，优化道路货运车辆能源结构，提升运输行业整体竞争力与环保水平。
主要内容通知对老旧营运货车报废更新实施时间及范围，报废更新资金申请、审核和发放程序等作出明确规定。
（一）明确补贴实施时间2026年老旧营运货车报废更新补贴政策实施期为2026年1月1日至2026年12月31日。报废车辆的《报废机动车回收证明》开具日期、《机动车注销证明》出具日期、《道路运输证》注销证明中实际注销日期，以及新购车辆的《机动车行驶证》注册登记日期、《道路运输证》发放日期，均应在政策实施期内。
（二）明确补贴适用范围以下三种情况可申请补贴：一是仅报废国四及以下排放标准中型、重型营运货车；二是报废国四及以下排放标准中型、重型营运货车，并新购国六排放标准营运货车或新能源营运货车；三是仅新购符合要求的新能源城市冷链配送货车。其中，报废老旧营运货车提前报废时间不足1年的，可以申请新购营运货车补贴。其中，报废货车必须于《细则》印发前（2026年7月6日前）在四川省内取得《道路运输证》，注销手续齐全。
（三）明确资金总量控制补贴资金实行总量控制和均衡使用原则，若各市（州）实际补贴需求超出下达的资金额度，中央和省级不再承担。2026年中央下达的补贴资金，只能用于实施2026年的补贴政策。2026年补贴资金需向报废国四及以下老旧营运货车并更新为新能源重型货车倾斜。
（四）明确补贴申请流程申请人通过“四川省交通运输厅道路运输管理局”微信公众号或老旧营运货车报废更新申报系统提交摇号申请。申请名额通过公证摇号形式确认，当轮未中签的，自动轮入后续摇号。中签申请人原则上应当在中签后15日内提交申请人材料，逾期未提交的视为中签失效。
安徽省
（来源：黑龙江发布、四川省交通运输厅、安徽省交通运输厅，如有侵权请告知删除）
