中化新网讯 8月24日，韩国海洋水产部表示，韩国首次开展集装箱船试航，验证经由北极航道运输化工品的可行性。载箱量2758标准箱的“潘星阿克罗号”于8月22日从釜山新港启航，装载737个标准箱货物，包含化工产品、二手车及汽车零部件，取道东北航道航行。
该船计划8月30日前后驶入北极海域，9月9日停靠英国费利克斯托港，9月11日停靠荷兰鹿特丹港，9月15日抵达波兰格但斯克港，预计10月5日返回釜山新港。全程航程约13000公里，总航行时长45天;其中北极航段航程约6400公里，航行时间约8天。
韩国北极航线推进本部负责人李洙浩表示：“本次试航是实船实货验证东北航道商业可行性的第一步，试航将把航行安全与国际规则合规放在优先位置。”
航运数据机构Traqo的数据显示，釜山至鹿特丹传统苏伊士运河航线，集装箱运输周期通常为28~40天，具体视航线班次与中转次数有所浮动。韩国海洋水产部官员表示，釜山到鹿特丹走北极航线，航程相比苏伊士运河线路缩短35%。
免责声明：
本文系网络转载，版权归原作者所有。如涉及作品版权问题，请与我们联系，我们将根据您提供的版权证明材料确认版权并删除内容。
