进入6月，国内甲醇市场表现陷入僵持，多地市场震荡为主，行情起起伏伏，却也并无太大波幅出现。传统需求淡季下，市场刚需平淡，而前期多预期重启装置并未如期集中重启，甚至部分企业装置意外停车，区域内供应不升反降，加之西北主要烯烃企业存外采预期，国外装置检修，多消息纷至沓来，接下来，有哪些问题值得我们关注？
供应是否会大幅增加
五月底，中宇资讯曾统计6月中上旬涉及重启计划的产能近600万吨，而实际6月初重启产能在300万吨左右，且有多套装置意外停车。6月初左右，涉及有210万吨/年的装置停车，且有前期多套检修装置未重启，其中据了解山西地区前期环保检查影响下，多煤炭产能淘汰，导致部分企业煤气供应一时受限，区域内供应持续在低位。
综合分析看，6月中上旬市场供应仍或偏低位，对市场存一定支撑。下旬左右随着检修装置的重启，以及山东明泉等多套新装置的投建，市场供应压力会有所加大。
传统消费淡季，需求疲软
伴随6月高温天气，化工产品也进入传统需求淡季。据中宇资讯了解，当前国内甲醛整体开工在32%左右；多套装置降负，醋酸行业开工仅65%左右；而二甲醚开工更是低至15%左右。北方麦收，南方梅雨季节等影响下下游小型企业开工有明显降低。
而当前甲醇主产区企业开工低位下，库存无压，继续挺价，下游行业平淡，多对目前行情持观望情绪，采取保守策略，尽量减少采购，就传统下游而言，6月需求整体弱势，对市场形成一定压力。
烯烃企业装置动态
神华宁煤二期50万吨/年的烯烃装置于5.15日开始检修，据悉其6月中旬附近计划重启，而其配套的85万吨+100万吨/年的甲醇装置计划于7月-8月之间轮流检修，期间甲醇外采，或增大市场需求量10万吨左右。
中煤远兴60万吨/年的甲醇装置5.20起开始检修，计划为期20天左右。而悉中煤蒙大60万吨/年的烯烃装置计划6月10日开始停车检修，期间亦或增加市场甲醇量10万吨左右。
沿海烯烃装置，常州富德自3月底停车至今，据悉其下游聚丙烯装置6.7日开车，短期外采丙烯为主。近期在港口甲醇持续走跌影响下，烯烃企业多数已有一定利润空间，故对于常州富德装置重启的预期有所加大。
总体来看，当前甲醇市场仍处于博弈阶段，利好利空双方并无压倒性优势，也导致了近期甲醇市场的震荡格局。而正因当前的形势并不明朗，业者心态敏感，短期消息面的刺激或加大对市场的波动影响。中宇资讯认为，港口方面缺乏直接利空因素，6月波幅或有所收窄，而内地供需面仍呈利空表现，整体或窄幅向下调整。
