2020年一季度中国总计船运进口LNG 1407.6万吨，与2019年一季度统计的1419.4万吨LNG进口量相比，同比下降0.83%。从数据可以看出，2020年一季度国内LNG进口增速有所下滑，但下滑幅度较小。
从进口来源国分析来看，我国LNG进口来源国家中五个长约进口国依旧占据榜首，长约进口来源国一季度进口总量占总进口量的83.32%，其中澳大利亚稳居第一，占总进口量的46.4%。2020年4月份将有来自美国的LNG资源送往天津，这是中国从2019年年中以来首次从美国进口液化天然气资源。
从进口目的地分析来看，一季度进口LNG资源主要流向是曹妃甸、南港、大鹏、青岛、如东、中海油天津等接收站，排名前五的接收站接收进口资源达718.5万吨，占总进口量的50.62%。按照隶属集团来划分，其中中石油进口资源占比25%，中石化进口占比26%，中海油进口占比34%，其他民营企业占比16%。中海油是国内最大的LNG进口商，也是拥有LNG接收站最多的石油公司，至今已建成并投运九座LNG接收站，因此在进口资源占比上也是最高。
从接收站槽批量分析来看，2020年2月2周接收站槽批量低至冰点，而这个时期刚好是我国公共卫生事件严格防控期，下游工商业基本处于闭休状态，需求量寥寥无几，导致期间接收站槽批下滑严重，但是随着国内防控措施有力，2月下旬，部分企业开启复工模式并逐渐加快脚步，自2月下旬以来，接收站槽批量有了一个很好的恢复，至今一直保持一个良好的上升趋势。
综上，由于全球公共卫生事件影响还在持续的发酵，再加上LNG市场的传统淡季来临，预计未来两至三个月LNG的船运进口量或将较为低迷，价格也将在低位徘徊，卓创资讯预计4月份船运LNG进口量在430万吨左右。
