10月30日19时，吉林石化公司炼油厂90万吨/年催化柴油加氢改质装置产出合格产品！标志着装置升级改造开车一次成功。同时标志着该厂2024年大检修各项工作圆满收官！

       吉林石化公司炼油厂催化柴油加氢改质装置，是炼油化工转型升级重要项目之一，是炼油厂优化调整产品结构的重要组成部分。项目由中国石油华东设计院有限公司设计、中国石油天然气第一建设有限公司施工建设。

       吉林石化公司炼油厂坚持“分子炼油”管理理念，将原90万吨/年加氢裂化装置升级改造为90万吨/年催化柴油加氢改质装置，装置采用中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院自主研发的LCO加氢裂化生产高辛烷值汽油的RLG技术，该技术先进、成熟、安全、可靠、氢耗低，汽油产品收率高。装置主要由反应部分、分馏部分、循环氢脱硫部分和公用工程等部分组成。原料由原来加工常压蜡油变成催化柴油，设计操作弹性为60%至110%，主要产品为高辛烷值汽油馏分及清洁柴油馏分，副产含硫干气、含硫低分气、轻石脑油、粗液化气等。作为“改造装置”，它承担着产出低凝柴油和高辛烷值汽油的重任。

       为保证装置一次开车成功，装置开车前，吉林石化公司炼油厂认真落实公司“吹扫气密要严、联动试车要全、投料试车要稳”的要求，成立了由厂领导带队的装置开工小组，靠前指挥、统筹协调。抽调职能部门和基层车间技术骨干，提前介入开车工作，做好充分的安全、合规、生产、技术和人员准备。属地车间不断细化开工方案，积极落实桌面推演、实操培训和应急演练，优化操作力量。开车期间，车间员工严格执行操作方案，密切配合、实时监控、动态跟踪设备各项参数，稳扎稳打，持卡操作，步步确认。开工全过程火炬近零排放，实现了“零事故、零伤害、零污染、零泄漏”绿色高效高质量开工。

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