事件：2月7日上午10:32分，河北迁曹高速K79+800迁安方向一运输LNG危化品车辆发生自燃，起火速度快、火势较大。

       中国物流与采购联合会危化品物流分会：据了解，在两辆消防车不断喷水施救下，大火于11:10被扑灭。经多方确认，事故处理完毕，且无复燃风险后，迁曹高速恢复畅行。小编提醒：驾驶危运车时切不可有半点马虎，一定要对自己的运输车定期进行检查，随时掌握车辆状况，在第一时间将隐患排除，很多事故发生都是因为细微的细节问题，要引起足够的重视。

       事件：近日，在湖南省永州市零陵区康济大道和朝阳大道交汇处，一辆危化品运输车辆发生侧翻，车内装载的粗苯发生泄漏。

       中国物流与采购联合会危化品物流分会：据了解，国家危险化学品应急救援湖南队接警后，在历经近8个小时约500公里路程之后，湖南队到达现场受领任务后，随即与其他救援队伍配合展开救援工作，在经过近19个小时的紧张救援后，现场险情消除，任务圆满完成。小编提醒：驾驶员必须提高警惕，行驶过程中，一定要时刻关注路况，加大跟车、会车距离，安全、文明驾驶。进入弯道，需提前鸣号。更应该提高警惕，避免此类事故的发生。

       事件：2月9日，青海海西大柴旦行委公安局鱼卡公安检查站成功查获一辆涉嫌非法运输危险品的车辆，及时消除重大安全隐患。

       中国物流与采购联合会危化品物流分会：据了解，经查实，该车辆装载了6吨柴油，驾驶员无法提供危险品运输相关手续，包括道路运输证、危险货物运输许可证、从业资格证等有效证件，并且车内无押运人员以及未配备灭火器等消防安全设备。目前，涉案车辆和人员已移交至相关部门进行进一步处理。民警提醒：从事危险化学品道路运输，应当依照有关道路运输的法律法规要求，并取得危险货物道路运输许可。柴油属于危化品，必须按公安机关批准的时间、路线行驶，悬挂危险品警告标志并保持清晰，不违规装载、不超速行驶、不疲劳驾驶。驾驶员和押运员必须经过专门培训并取得危险货物运输从业资格证、押运证，不能在高温下运输，装卸工具要有除火花措施，必须有防水、遮阳措施。请广大运输从业者务必依法取得资质并规范操作。

       事件：2月6日，内蒙古纳林湖服务区一满载31.5吨硝酸铵（爆炸物）的罐式半挂车在驶离纳林湖服务区北区时因驾驶员操作不当，导致车辆侧翻，发生泄露。

       中国物流与采购联合会危化品物流分会：据了解，5分钟后，高速交警等相关部门陆续到达现场，由于事故车辆位于匝道边坡，作业半径有限，侧翻导致阀门开关受损无法倒罐。最终制定扶正车辆进行转运的救援处置方案。经过2个小时的努力，事故车辆顺利完成“翻身”，罐体被扶正归位，经消防部门确认，该车扶正后未发生泄漏，罐体安全。小编提醒：作为一名危运车驾驶员，必须要时刻牢记安全！对于事故易发路段或是车辆不熟悉的路段最好选择绕行，一定要小心谨慎，切莫因大意付出惨痛的代价。

       事件：2月7日，山西高速民警巡逻至太佳高速太原方向，一辆危险化学品的运输车以缓慢的速度行驶在弯道上。因前方长隧道因部件故障正处于停电状态，一旦缓慢行驶的危化车驶入无照明设施的隧道或出现故障停在隧道内，存在极大的安全隐患。

       中国物流与采购联合会危化品物流分会：据了解，民警迅速反应，在后方护送该车安全通过隧道，并引导其驶入临县服务区。经询问，该车因天气寒冷导致燃料管结冰，无法正常行驶。针对这一情况，民警要求驾驶员和押运员，排除故障后再继续行驶。高速交警提示：请广大驾驶员出车前对车辆进行彻底检查，充分考虑近期大降温等气候特点，坚决防止车辆“带病上路”，以确保春运期间的道路交通安全。

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