大连港以其日益完善的冷链物流设施和优良的口岸通关环境成为美国梨登陆中国的首选口岸。未来的3到5年，大连港将建成百万吨级冷链物流平台，着力打造世界级冷链食品交易中心。
    2013年2月24日下午，3艘满载着70吨美国梨的集装箱冷藏船在大连港大窑湾码头靠岸，这是美国西洋梨协会首次成功将美国梨出口到中国。大连港以其日益完善的冷链物流设施和优良的口岸通关环境成为美国梨登陆中国的首选口岸。未来的3到5年，大连港将建成百万吨级冷链物流平台，着力打造世界级冷链食品交易中心。
    自1994年起，美国政府及美国西洋梨协会就一直致力于将美国梨出口到中国。美国西洋梨协会中国代表处的吴永亮透露，预计今年一季度到4月份，将有大量美国梨以集装箱运输的方式陆续运抵大连港，并由此转运至上海、北京、广州和多个华东沿海城市。美国西洋梨协会根据向中国香港和中国台湾出口的经验，预计在今后两到三个水果季节内，中国将成为美国西洋梨的五大出口市场之一。
    大连港毅都集发董事刘智介绍，大连港是目前世界范围内唯一集冷库群、集装箱码头和冷藏船码头于一体的港口，非常适于开展冷链食品的国际中转业务。未来美国梨通过大连港的进口量将占中国进口量很大一部分。
    近年来，大连港集团一直有步骤、有计划地加强商贸与临港产业建设，不断完善专业化冷库集群、冷链公共服务中心、公共展示与电子交易中心等功能布局，利用互联网与物联网技术整合金融、税务、海关、检验检疫等资源，建设冷链金融贸易平台。目前位于大窑湾保税港区的毅都集发、恒浦共10万吨的冷库已投产，并取得了全国首批欧盟认证资质；在建的獐子岛渔业、明丰泰达、毅都集发三期扩建冷链项目，可新增20万吨冷库库容；并在未来3到5年形成百万吨级冷库集群。截至目前，入驻毅都集发、恒浦冷库的国内外企业已达百余家，入库冷冻品品类主要以水产品、肉类和水果为主。在入库总量居前十位的客户中，国外客户就占了九成。