自11月27日开始，华北、内蒙古地区便被严重雾霾所笼罩；严重的大雾天气导致多地高速运输不畅或停滞，与此同时，我国西北、山西等甲醇主要产区货物外运亦钳制明显，多数企业库压高企、局部面临胀库风险；出货欠佳及西北运费飙升下，相应地区甲醇价格不断下调，当前内蒙、山西两地低端售价均已创下行业历史新低。
自11月27日开始，华北、内蒙古地区便被严重雾霾所笼罩；据悉，此次雾霾污染区域范围广、强度大，是在华北地区大范围持续重污染背景下发生的，波及约16个省区直辖市；截止12月1日午间，京津冀、山西几地天气状况仍未好转。
严重的雾霾天气导致各地能见度缩小，被雾霾持续“围攻”的城市、地区，期间高速关闭、机场停飞等现象一涌而现，给行人、车辆的出入造成困难。
而“物流”作为我国甲醇贸易的重要中间环节，其链接上游生产企业与下游消费用户的作用性是“无可替代”的。此次北方地区大氛围的雾霾天气同样对国内甲醇运输影响明显，尤其是西北、山西等甲醇主要产区。
陕蒙地区：
自11月20日起，内蒙古经历了为期一周的降雪天气；然自11月28日，雾霾又“侵袭”到内蒙古大草原，当天晚间气象部门发布“霾黄色预警”，至29日凌晨雾霾在内蒙古大范围出现。受此影响，区内多地高速关闭，致使危化品车辆运输不畅或停滞，甲醇生产企业货物外运周期进一步增长；且11月底内蒙部分甲醇企业面临胀库风险下，不得不降低产量，如内蒙古东华、鄂尔多斯新航等；华电榆天化年产60万吨煤头装置亦于11月底临时性停车。
因市场交投持续僵持、西北部分企业库压尚存下，本周二陕北、内蒙甲醇售价再度下调，现两地企业出厂降至1200-1250元/吨，个别单略低1160元/吨，较11月初降幅达150-250元/吨。且1160元/吨价格已跌破2008年低点，再次创下行业历史新低。
值得一提的是，此阶段因部分装置故障或停车影响，陕西关中甲醇供应量缩减明显，近期该地市场运行相对稳定，且销售良好，多数企业库压暂显不大。然在外围偏弱大背景下，后期当地继续守稳态势仍有待“考验”！
山西地区：
11月29日早上7点左右，山西省运城到侯马段高速公路发生特大交通事故，共有47辆车连环相撞，导致3死7伤。事后相关部门初步调查，导致本次事故的原因为团雾影响。
受事故影响，山西部分高速路段封闭，且持续数日的大雾天气进一步使高速运输受阻。而临汾、晋城及运城市等作为山西甲醇生产的主要货源地，在出货受阻、企业库存高企制约下，市场价格不断下调。截止12月1日，临汾地区甲醇价格降至1380-1390元/吨，较11月初降幅达130元/吨，且该价格亦创下历史新低。
自上周二下午（12月1日）起，随着又一波冷空气的来临，河南、山西及内蒙古等地雾霾天气逐步消散。现山西、河南等地高速运输已经逐步恢复，部分企业反映出货亦略有好转。然考虑到12月传统下游需求持续弱化，而新型下游需求投放不及预期；加之产品供应充裕背景下，预计短期国内甲醇市场将延续弱势格局，局部不排除继续小幅下探可能。
