从外围消息来看，近期最大的利空无疑是原油价格的暴跌，石油输出国组织(OPEC)4日会议未设定产量上限，让市场预期石油供应将持续增长，本周内油价承压，截止8日收盘，WTI、布伦特原油跌至近7年新低，WTI1月期货合约收盘37.51美元，布伦特1月原油期货合约收至每桶40.26美元，原油的大幅下挫使得化工品市场整体承压明显，多数化工品市场处于相对低迷阶段。

    从近期的进出口及铁路发货量等指标看，下游实体企业面临的压力依旧明显。海关数据显示，2015年前11个月，中国进出口总值22.08万亿元，下降7.8%，其中出口12.71万亿元，下降2.2%;进口9.37万亿元，下降14.4%;同时2015年1月至11月，国家铁路货运总发送量达24.86亿吨，比去年同期减少2.27亿吨，同比下降11.63%，其中11月完成2.16亿吨，同比下降14.99%。相较于2015年前三季度，国家铁路货物发送量同比下降11.41%，跌幅继续扩大，而2015年前11月，铁路货运量创下自2013年中国铁路总公司成立以来新低。

    从下游需求面来看，近期苯乙烯主力下游产品开工负荷稳中有降，EPS行业整体开工在4成出头，而PS和ABS来看，PS部分装置检修使得开工负荷5.5-6成，ABS负荷在6.5成，面对四季度后期及明年一季度前半期，受季节性因素影响，EPS、ABS、PS开工负荷难有向好预期。

    在此系列多重利空的集中施压下，苯乙烯市场非但没有顺势下滑，反而依旧坚挺，此表现着实令市场人士疑惑。

    当前支撑苯乙烯市场的最大的利好依旧来自于港口库存水平的低位，即便是截止上旬后期有所反弹，但库存总量依旧在5万吨以下，此水平在近两年来属于相对偏低，而贸易库存仅3万吨出头，且传闻部分货源相对集中，当前现货市场略有被控盘之嫌，故即便是原油暴跌的时期，苯乙烯现货市场亦能独善其身，而支撑行情的另外一点便是场内出现的阶段性补空活动。虽进入四季度中后期市场整体重心相对偏低，整体处于8000元/吨以下的水平，但在数次触及7300元/吨之后，市场行情均得以迅速反弹，也就是说市场继续下行的动力明显减缓，而在继续看空空间有限的态势下，场内空头继续批量打压市场的力度明显减弱，阶段性出现的空单回补及换货使得价格重心得以支撑，且部分商家提前建仓意向流露，部分购买远月纸货心态活跃。

    与此同时，近期美金市场表现较为坚挺，虽然原油价格下滑，但是考虑到明年一季度后期及二季度前半期亚洲装置检修较多，当前亚洲美金市场买盘较为活跃，部分商家提前拿货建仓意向逐步显现，且美金低价拿货不易。

    面对当前市场相对坚挺的格局，苯乙烯市场真的筑底了吗?从时间点来看，虽然有部分远月建仓意向，但毕竟还是有12月、1月的不确定性因素存在，届时刚需势必会进一步减弱，且年底商家的资金压力及对把控风险的操作势必会对市场心态形成影响;而从价格水平来看，经历过去年同期相对偏低的价格(华东现货一度跌至6300元/吨附近)，对于当前市场价格抄底的活动仍旧相对谨慎，换言之，当前价格仍未触及市场人士抄底的心理价位，而年底及年初往往是港口库存大幅且快速增加的时期，届时市场价格亦势必会有所体现，加之当前外围的利空面影响，故虽说当前市场行情逐步筑底，不过预期后期整体价格重心或仍有继续下探走低的机会，只是幅度和力度或低于市场预期。