韩国国籍“泰海5”硫磺船4月份进入紫金山船厂，7月18日工程正式开工，由原来化学品船改为4300吨硫磺船，经过4个月改装，11月6日顺利出厂。硫磺是一种重要的化工原料，肥料工业是硫的最大用户。据了解，目前硫磺的主要产区是中东、北美和东亚，其中亚洲地区主要是分离回收石油、天然气中的硫磺，北美主要是从油砂中回收硫磺。我国的硫磺主要从原油、天然气加工中回收，以及硫铁矿、化工行业的副产中获得，目前以从原油加工中回收为主。

    近年来，随着我国化工产业的快速发展及化肥产能的急速扩张，我国对硫磺的需求急剧增加，成为硫磺需求大国。

    随着环保要求的提高，各地石油炼化企业的脱硫装置纷纷投入使用，我国对环境和减排的要求越来越高，液体硫磺的运输量将越来越大，液体硫磺运输市场前景广阔。

    液体硫磺主要来源于石油冶炼业的副产品，是用途广泛的化工原料。目前，发达国家进口和国内运输的硫磺均采用液体方式，主要因为粉尘状的硫磺有一定危险性，对空气污染严重。液体硫磺对运输的要求很高，运输过程中必须不断加热，确保其温度保持在135℃至140℃之间，否则硫磺将会凝固，所以液体硫磺运输须由专用船舶运输。