石油输出国组织(OPEC)代表人士指出，虽然5月25日的会议上很有可能会延长减产协议，但不太可能会扩大减产幅度。目前而言，当前的减产幅度似乎不足以解决供应过剩问题，因此投资者担心即使延长了减产协议，油市重归均衡进程也依然遥遥无期，这令多头信心大挫。
周五纽约商交所原油期货WTI收盘价46.22美元/桶，较本轮计价期首日跌3.4美元/桶、跌幅6.85%；伦敦洲际交易所原油期货布伦特收盘价49.10美元/桶，较本轮计价期首日跌2.72美元/桶、跌幅5.25%。
今日北京时间5月8日：本轮第7个工作日，中宇资讯测算原油变化率为-6.44%，中宇原油估价49.594美元/桶，较基准价跌3.411美元/桶，暂预计12日零时成品油零限价下调205元/吨。
5月5日中宇资讯监测国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价：国三0#柴油为5352元/吨，较前一个工作日15元/吨，较零售到位均价低1161元/吨。国五92#汽油为6971元/吨，较前一个工作日跌20元/吨；国五0#柴油为5914元/吨，较前一个工作日跌18元/吨；汽柴油分别较零售到位均价低1540和1122元/吨。
上周国际原油方面多项利空因素集体发酵，原油价格崩跌近5%，国内成品油批发市场承压整体下挫，下调幅度均在50-200元/吨，市场观望气氛浓郁，有价无市现象较为严重，五一假期归来后首周，恰逢月初，主营市场新销售任务下达，多地区主营市场为积极走量继续加大优惠力度，但是受终端需求低迷影响，市场购销清淡局面并未有明显改善，整体市场观望气氛依然较浓，业者采购积极性欠佳。
原油库存依旧维持高位，市场供应需求关系失去平衡问题难以解决，国际原油持续低迷致使成品油预计下调幅度继续拉宽，距离本轮成品油调价仅剩3个工作日，原油市场利空因素较多，短期内反弹难度太大，本轮成品油按机制调价甚至有望刷新本年度最大下调幅度，中下游用户普遍看跌后市，业者买涨不买跌心态严重，预计近日国内汽柴油行情将延续弱势运行。
