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特化品企业多措并举应对危机
2020-06-08   【打印【关闭】
      新冠疫情全球蔓延对特种化学品需求产生多种影响。许多特化品应用行业损失惨重。第二季度,特化品行业压力进一步加剧。为此,一些领先的特化品公司不得不采取紧急措施,通过削减支出、增加流动性、推出或加快重组措施,降低负面影响,维持盈利能力。多家公司也对2020年的财务展望作了修订。
      收入销量双下降
      今年一季度,大多数领先的特化品公司报告销售额个位数下降。而受汽车行业影响最显著的公司报告称,由于汽车制造商因需求下降而停产,销售额大幅下滑。优美科表示,汽车产量急剧下降严重影响其全球业务。该公司已削减中国汽车催化剂和电池材料产量,并暂停了在全球范围内多地的汽车催化剂生产。帝斯曼表示,由于疫情,其第一季度材料业务销售额同比下降8%。同样,阿科玛表示,因为疫情影响,第一季度销售收入和销量分别下降了6%和5%。汽车、交通、油气和电子市场需求萎缩,对阿科玛的先进材料业务伤害大。
      涂料行业也受到影响。阿克苏诺贝尔表示,装饰涂料是受疫情影响最严重的细分市场,一季度集团涂料销量下降了7%,销售收入下降约5%。PPG表示,由于新冠疫情蔓延和汽车业危机,该公司第一季度销售额同比下降了6%,其影响最大的是工业涂料。业绩受影响最严重地区是亚洲。
      石油和原材料成本下降对化学品价值链的价格也造成下行压力。朗盛称,原材料和能源成本降低造成公司一季度销售额下降了2%。凯米拉公司一季度销售收入下降了1%,公司油气部门受影响最严重。瓦克化学报告称,由于油价下跌拉低了有机硅和多晶硅的价格,使销售收入同比下降近3%。科莱恩一季度销售额同比下降了12%,用于油气行业的催化剂需求疲软是主要原因之一。
      当然,为清洁、食品、保健和生命科学行业服务的特化品因疫情出现增长。帝斯曼表示,第一季度其营养业务销售额同比增长4%,其中1%归因于抗击疫情带动需求增加,抵消了帝斯曼材料部门的需求疲软。德之馨表示,其营养业务销售额同比增长36.2%,助力集团公司一季度销售额同比增长8%。默克集团第一季度净销售额同比增长16.7%,主要是由于医疗和生命科学业务需求增加。卫生产品和解决方案公司艺康表示,一季度销售额增长了2%。
      二三季度前景不明
      在一季度,由于疫情影响范围有限,许多特化品企业仍有盈利增长。但是,在第二季度,疫情在全世界范围内加剧,造成严重的经济不确定性。为此,许多特化品公司已暂停、撤回或修订了2020年盈利预期。
      二季度已经过去两个月,特化品生产商对于疫情造成严重后果的感受也愈发强烈。阿克苏诺贝尔指出:“对大多数地区来说,疫情造成的负面影响在增强,二季度或会产生更大影响。”阿科玛公司董事长兼首席执行官蒂埃里·勒纳夫预计:“许多国家实施了封锁措施,导致全球需求急剧下降,二季度销售额必然承压。”艺康董事长兼首席执行官道格拉斯·贝克表示,公司预计未来将会受到疫情严重影响,今年的盈利不容乐观。
      业界普遍预计疫情对汽车行业的严重影响将继续挑战特化品行业。PPG预计其客户需求将继续受到严重影响。汽车原始设备制造商、汽车修补和航空涂料业务将继续大幅下滑,直到6月才能好转。优美科估计,一季度全球汽车产量同比下降25%,2020年全年将整体下降25%。因此,优美科预计,集团的净利润将远低于2019年水平。
      也有企业持谨慎乐观的态度。帝斯曼联合首席执行官马洁岚和傅瑞德表示:“虽然目前形势不明朗,但我们正在采取一切必要措施,应对终端市场近期面临的挑战。我们的营养业务不断增长,财务状况良好,能够很好地管理近期的业务发展。”
      设法提高财务流动性
      为了应对疫情造成的金融冲击,许多特化品企业实施了一系列措施来提高财务流动性并削减开支。
      “为应对疫情挑战,当务之急是提高流动性。”朗盛首席财务官迈克尔·庞岑表示。今年4月,朗盛暂停了股票回购计划,削减成本和投资预算,并要求董事会和其他高级管理人员放弃部分薪酬。这将节省至少1亿欧元。默克公司正计划尽一切可能以最好的方式应对新冠疫情影响,公司董事长兼首席执行官斯特凡·奥斯曼表示:“我们的首要任务仍然是保证员工安全和健康以及业务连续性。目前,公司拥有30亿欧元的流动性储备。”瓦克化学首席执行官鲁道夫·斯塔迪格尔表示,该公司决定在德国的几个生产相关部门和管理部门执行短期工作安排。大幅削减资本支出预算。在第一季度末,该公司流动资金已增至7.5亿欧元。
      然而,一些公司的危机措施可能还无法应对未来挑战。优美科表示,公司已根据需要调整了产能,并解雇了10%的员工,推迟了某些投资,预计2020年的资本支出将远低于2019年的水平。该公司还提议减少2019年全年的股息,并保证12亿欧元的即时现金流。但伯恩斯坦分析师表示,优美科的成本削减计划仍不足以抵消汽车行业需求的大幅下降。