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刘海明:安全·效益/新质生产力助力危化品运输企业提质增效
2024-06-06   【打印【关闭】
刘海明 G7·易流科技 副总裁
      各位领导、各位嘉宾,上午好!在此,我深感荣幸能代表G7易流与各位分享我们的成果与经验。
      首先,请允许我向大家简要介绍我们公司以及我们在化工行业所提供的解决方案与客户案例。G7与易流,这两家深耕公路运输数字化领域多年的企业,于2022年成功合并,共同铸就了如今的G7易流。我们致力于服务中国的物流市场,已累计拥有超过4万家客户,其中不乏大型货主企业以及公路运输行业的中坚力量——众多物流公司。
      在设备连接方面,我们不仅实现了对车辆上IOT设备的连接,还进一步拓展至货物、仓库及门店等各个环节,连接的硬件终端数量已突破800万台。我们的解决方案涵盖车队管理、数字能源、网络货运、数字保险以及财运通等多个领域,旨在为客户提供全链条的物流解决方案。鉴于物流行业场景的多样性,我们已在包括化工行业、大宗行业、煤炭、钢铁、快递及快销等12个不同场景中提供了针对性的服务。
      在座的许多货主企业与物流公司,正是我们在化工行业中的优秀合作伙伴。除此之外,我们在快递市场同样取得了显著的成绩,客户占有率居高不下。我们的服务范围广泛,涵盖了消费品、3C电子、煤炭、钢铁、水泥、汽车等多个领域。
      面对产品线的日益丰富,我们深知许多客户对G7易流的服务内容尚存疑虑。为此,我们特地将公司的产品与服务进行了归纳与整理,以便更清晰地呈现给各位。我们的前端服务主要分为订阅服务与交易服务两类。订阅服务包括设备安装、软件服务以及安全管理、冷链管理、财运通等系统的提供,这些服务通常按年度进行合作。而交易服务则是指在平台上开设账号,每发生一笔交易即与平台进行一次合作,服务费按单收取。例如,数字能源、数字保险、网络货运以及数字货仓等服务,均属于我们面向前端客户所提供的交易服务范畴。
      未来,G7易流将继续秉承创新、专业、高效的服务理念,不断提升服务质量与效率,为更多客户提供优质的物流解决方案。我们期待与各位携手共进,共创物流行业的辉煌未来。
      基于一个强大的底层平台,我们实现了对各类硬件数据的全面收集。在云端及Paas层,我们精心研发算法,确保这些算法与大数据能够深度融合,充分发挥其作用。通过这些技术的综合应用,我们打造了一系列优质产品,专注于为两大类客户群体提供服务:
      其一,针对大型货主企业,我们提供定制化的开发解决方案。我们的团队将根据企业的实际需求,进行深入的研发工作,并最终将完整的代码交付给企业,由其IT团队负责运营。最近,我们有幸与张总所代表的大型企业达成合作,承接了一个重大的定制开发项目,这充分证明了我们在定制化服务领域的实力与信誉。
      其二,面向广大的物流公司,我们深知多数企业缺乏专业的IT支持团队。因此,我们致力于成为物流企业的IT部门,充当其决策过程中的关键角色。我们深入了解各物流企业的业务流程,通过简单的账号配置,即可为其生成高效实用的管理系统。目前,我们的服务不仅限于车辆管理,还涵盖了订单处理、成本控制等多个方面,这些功能均通过简单的配置即可实现,充分体现了我们产品的易用性与灵活性。
      这两类服务共覆盖了12个不同的应用场景,每个场景都有其独特的需求和特点。我们凭借丰富的行业经验和技术实力,能够针对不同场景提供个性化的解决方案,确保满足客户的实际需求。
      在数据方面,我们平台上已连接了高达420万台车辆,每秒都有大量数据与平台进行实时互动。每一个在屏幕上闪烁的亮点,都代表着一次重要的事件发生,如防侧翻提醒、加油记录、运费支付等。这些事件数据经过我们的处理和分析,转化为产品的各项功能,帮助客户更好地进行业务管理。
      此外,基于庞大的数据量,我们还发布了G7易流货运指数。该指数综合反映了货量、运价等多项关键指标,为行业提供了重要的市场参考。从指数数据中可以看出,疫情对物流行业的影响正在逐步减弱,市场恢复势头良好。同时,我们也通过深入访谈上千家物流公司,发现无论是大型货主企业还是中小物流公司,都有相当数量的企业实现了车辆效率的大幅提升,这充分证明了物流行业在技术创新和管理优化方面的积极成果。
      值得注意的是,随着市场环境的变化和企业抗风险能力的提升,越来越多的客户开始寻求与更多货主建立合作关系。这一趋势在我们的数据中也得到了充分体现,显示出物流行业正在向更加多元化、协同化的方向发展。
      经深入调研与分析,我们针对市场中的物流企业进行了全面审视。在此过程中,我们特别关注了那15%表现卓越的客户群体,通过访谈、拜访以及问卷调研等多种方式,深入了解其运营状况。
      在评估物流企业的表现时,我们主要从两个核心维度进行考量:一是收入规模,二是利润水平。观察发现,那15%的优秀客户不仅在收入上实现了稳步增长,更在利润方面取得了显著成效。这些企业展现出了高效的运营能力和先进的货运管理水平,成为行业内的佼佼者。
      然而,我们也注意到,市场上仍有大部分物流企业在发展规模和盈利能力方面面临着不同程度的挑战。部分企业尽管规模不断扩大,但利润增长却并不如预期。针对这一现状,我们深感有必要进一步剖析那些成功企业的运营经验,以便为整个行业提供有益的借鉴。
      通过深入分析,我们总结了以下四个方面的成功经验:
      首先,安全经营至关重要。这包括车队运营的安全管理、符合税务监管要求和法律法规等方面。在当前监管环境日益严格的背景下,安全经营已成为物流企业生存与发展的基石。
      其次,成本控制能力同样不可或缺。优秀的物流企业能够精细管理成本,从日常运营到每一趟任务的成本控制都做到精益求精。通过科学的数据分析和有效的管理工具,企业能够实现对成本的全面掌控。
      第三,拿货能力也是衡量物流企业竞争力的重要指标。在激烈的市场竞争中,企业需具备持续获取订单的能力,并能够将这些订单有效整合,以降低运营成本、提升运营效率。
      最后,吊车能力同样重要。这涉及到对运力的控制和管理,包括自有车辆、合作车辆以及社会运力的调度和优化。优秀的物流企业能够迅速找到合适的运力资源,并以更低的成本实现运输需求。
      综上所述,我们认为这四个方面的成功经验对于物流企业的长远发展具有重要意义。我们将继续深入探索这些经验的应用与推广,以期推动整个行业的持续进步与发展。
      只有通过如此精细化的管理,方能在当前规模下依然保持可观的利润。
      我们此前已与大家分享了先进货运经营者的四大特质,正是基于这些优秀物流公司的特质,我们深入探讨了我们的产品应如何满足市场需求。特别是在疫情期间,我们充分利用这段相对封闭的时间,持续进行调研与研究,致力于为客户提供更加精准的软件产品,以助力其实现更高效的产品管理。因此,我们每一个产品功能的开发,都建立在对客户深入调研的基础之上,确保产品功能真正贴合客户需求,辅助其实现精准管理。
      以安全和成本为例,由于我们的客户群体广泛,不同行业面临的风险场景和事故水平各异。例如,城市配送行业由于路口多、车辆多、刮擦事件频发,虽然事故率较高,但通常事故严重程度相对较低。而长途干线运输,特别是快递行业,由于时效要求极高,司机长途驾驶易产生疲劳,成为该领域重要的风险点。对于化工和特种作业行业,液体罐装在运输过程中的影响使得侧翻成为近年来事故中的重要因素。因此,针对不同行业风险场景的差异,我们需要提供定制化的解决方案。
      过去,我们深入分析了大量事故案例,发现70%的事故主要源于30%的高危司机。因此,如何有效识别并管理这30%的高危司机,成为我们安全管理的核心任务。
      为此,我们构建了四层安全管理体系:
      第一层是硬件支持,通过丰富的硬件设备实时采集数据,为管理提供坚实基础。
      第二层是算法应用,我们在云端和本地均部署了算法,不仅能够即时识别风险并进行管理,还能在地图上绘制风险地图,为司机提供提前预警。
      第三层是平台服务,我们提供全面的软件服务,包括各类管理功能,助力客户实现精准管控。
      第四层是专业服务,这是我们尤为重视的一环。我们拥有专业的安全专家团队,他们具备丰富的客户安全管理经验,能够为客户提供深入的安全评估和改善方案,确保安全管理工作的持续改进。
      我们拥有一支年轻的女性团队在天津,她们以其专业素养与热情,致力于提升安全管理水平。在AI算法检测到司机疲劳驾驶却无法唤醒的情况下,她们会亲自致电,用温柔而坚定的声音将司机唤醒,确保行车安全。目前,我们在人工配合方面仍有大量安全管理工作需要执行,许多客户也放心地将这些安全管理任务交由我们的团队来负责。
      谈及我们为客户提供的服务,其中一项重要内容即为协助客户高效开展会议。我们总结出一套行之有效的会议模式,称之为“三晒两抓”。近期,我们已发布多个视频,详细阐述“三晒两抓”的核心理念与实践方法。
      在安全意识培养方面,虽然通过会议强调“安全第一”的理念能够提升员工的意识水平,但仅有此还远远不够。我们需要在会议上明确提出具体的工作要求,确保每位员工都清楚自己的职责与任务。所谓的“三晒”,即晒出基于风险地图和风险路径的分析结果,晒出基于历史数据的风险行为统计,晒出司机的绩效成绩单,包括优秀与不足。而“两抓”则是指抓行为改善,针对需要改进的司机进行专项辅导,以确保其驾驶行为符合安全标准;同时抓管理动作落实,确保安全员和车队长在安全管理过程中能够严格执行相关措施,并通过数据报告和会议纪要来监督和评估执行效果。
      关于成本问题,我们深知车队运营成本如油费、ETC费用等居高不下,因此必须严格控制成本以确保盈利。过去,我们主要依靠Excel和人工进行成本管理,但这种方式效率低下且易出错。如今,我们借助先进的技术手段,如OCR技术识别纸质单据等,实现了成本数据的实时上传和处理。这使得我们能够按周或按天查看每趟运输的成本和毛利情况,为管理层提供了更为及时和准确的决策依据。
      目前,我们主要推广的财运通产品是一款连接型的运输系统。其核心理念在于实现财务与运输的打通与整合。通过连接订单、连接运力以及连接财务支付等功能模块,财运通能够帮助客户实现订单的自动化处理、运力的优化配置以及财务数据的实时监控。这不仅提高了工作效率,也降低了运营成本。同时,财运通还能够为客户提供可预测的毛利分析等功能,使得管理层能够更为清晰地了解企业的运营状况和未来发展趋势。
      以化工客户为例,目前已有超过100家客户在使用财运通产品。他们通过财运通实现了对自有车队的资产管理和运输过程的全面监控。每天早上8点,他们只需打开微信即可查看昨日的发车数量、收入情况、支出情况以及可预测的毛利水平等信息。这种便捷高效的管理方式得到了客户们的一致好评。
      (视频展示)
      此次展示的是我们专为物流公司打造的财运通产品。
      接下来,我将简要介绍几个相关案例。
      此前,我们为从事海油业务的客户天连提供了承运商安全设备连接解决方案,有效管理其安全事务。此外,我们与中海桥牌壳牌合作,共同搭建了算法与物联网安全控制塔,实现所有承运商的安全管理连接,显著降低了整体事故率。
      在恒逸石化项目中,我们全面构建了其TMS系统,涵盖下单、计划、运输、交付及回单等各个环节。目前,平台上已汇聚两万余台运力资源,可实时查看并利用。同时,我们已打通与承运商的结算流程。该平台不仅支持入场及自有车辆管理,还涵盖维修、保养、轮胎更换、司机管理及考核等全方位功能。
      对于万华项目,我们同样建立了整套安全控制塔,连接承运商以实施安全管理。鉴于万华拥有众多承运商,我们借助财运通产品协助其进行业务管理。
      以上便是今日的分享内容。此外,我还将通过视频号走访众多物流企业,与他们交流先进的管理理念。若您对此感兴趣,请予以关注。
      感谢大家的聆听。