据知情人士透露,EMS的主要策略是,在放款首重计费单位后,首重计价不变,收费21元,续重5元/0.5kg,这样则相当于五折促销促销。
EMS官网价格尚未作出调整
据悉,该项政策已从1月1日起在北京、广州等地施行,且尚未公开透露截止日期。
显然,EMS实施五折策略,与顺丰速运首重22元/1kg,续重5元/0.5kg的价格几乎相当。这也是主打中高端快递服务的两家公司首度联袂上演“低价共舞”。
此前,据亿邦动力网了解,顺丰还推出了特惠服务,相比于原先的顺丰标快,首重优惠4-6元,续重低至5-7折。且顺丰特惠的覆盖范围仍在持续扩张中,目前省际线路已经开通了850条。
而针对电商客户,顺丰同样输出了8元件的极具价格竞争力的电商特惠服务。据业内一位知情人士透露,实际上,EMS首重0.5Kg的计费标准只是针对散户,对大客户早就采取首重1Kg的计费方式。
而就在2013年10月份,为了应对电商“双十一”的促销黄金期,EMS也首度降低身段,低价争夺全网近4亿的电商快件。
“国有快递开始大幅降价,弱势民营快递能撑住吗?”面对EMS与顺丰的接连降价,业界不断有质疑声音抛出。
不过,从价格上判断,半价后的EMS似乎并没有绝对优势。以从北京发往广州的散件为例,首重1kg中通价格为12元,圆通、韵达均为18元。
业内人士分析,除了向四通一达等民营快递“施压”之外,EMS自身也在应对快递业环境变化中做出取舍。
此前多年,EMS首重0.5Kg的标准始终未曾松口。而今,在IPO夭折之后,EMS似乎有更多的“心事”需要重新梳理。
据亿邦动力网了解,去年12月份,经中国证监会批准,中国邮政速递物流EMS撤回了IPO上市申请材料,这也令不愿“滚出快递界”的EMS,接下来无论是价格体系还是服务质量上都将面临新的“手术”。