从最初的一分钱不降到如今主动降价寻求合作，世界知名的矿业公司纷纷向山东能源新矿集团伸出了橄榄枝。面对不断下滑的煤炭形势，新矿集团开拓全新领域，物流产业发展迎来突破。继去年销售收入突破200亿之后，今年前三个月，新矿物流产业的销售收入已超50亿元，国际贸易额更是一举突破31亿元，物流产业已成为这家大型煤炭企业转型发展的有力支撑。
    “一吨就给我们降了4.4美元，一笔订单就能省下13万美元。”日前，新矿集团物资供销公司国际贸易部主任潘士勇高兴地告诉记者。原来，近期该公司接到国内客户订单，需要采购3万吨锰矿石。锰矿石种类全、品质优当属巴西，潘士勇立即向供货商巴西布里提拉玛矿业公司进行询价。没想到对方直接给出了220美元/吨的价格，比国际市场价还低了4.4美元/吨。“布里提拉玛是巴西第二大锰矿企业、世界主要的锰矿石供应商，这样一家在业界响当当的大企业主动让价，真是新矿开展国际物流业务以来的头一遭。”潘士勇介绍说。
    进行国际贸易，文化和商业理念上的巨大差异容易被放大，甚至直接影响生意的进展：中国人做生意讲究实际，只要双方都有钱可赚，让点价也能接受；但欧美的商业文化讲究的是利润最大化，一笔订单少赚一美金也不肯让步。在这种条件下，打开合作的第一步尤为困难。为抓住布里提拉玛这一优质供货商，新矿派出驻巴西的办事人员多次上门拜访，同时邀请对方到国内参观。了解到新矿在国内的规模、信誉和发展潜力，布里提拉玛终于同意合作。如今牵手6年，新矿凭借良好的信誉、不断壮大的企业规模赢得了布里提拉玛的信赖，双方不仅建立了稳固的合作关系，布里提拉玛更给予新矿原材料供应的优先权。双方每年的业务量超5万吨，金额过千万美元。
    在国际贸易中逐渐壮大、发声，新矿集团的物流产业的发展愈发稳健扎实。尤其是在煤炭形势持续低迷的当下，物流产业已成为企业突围的有力支撑。据了解，今年2月，新矿集团的商品煤平均售价比去年同期下降106元/吨，比2012年同期下降298.36元/吨，煤炭盈利空间继续遭到挤压，一些生产煤矿已经到了亏损境地。煤炭市场短期内难以回暖，物流产业的后发优势却渐已显现。“当前，国家对物流产业有政策优惠，集团有从事物流的品牌优势，因此新矿要积极推动物流产业作为转型发展的新引擎。”新矿集团董事长张文说。
    目前，新矿物流已实现了从单一向多元、从内地向沿海、从国内向国际的转变。巴西、阿联酋、南非、蒙古、伊朗等国已有了新矿的公司或办事处，美、德、俄等10多个国家的供货商与新矿开展了铁矿石、镍矿、锰矿、木材、石膏板等进出口贸易。去年，新矿进出口贸易额达到了105亿元，同比增加49亿元，今年前三个月国际贸易额已突破31亿元。国内业务开展得更加顺风顺水。在国内，新矿在10个省（区）成立了40个供销贸易分公司和分部，形成了辐射全国的销售网络，经营范围涵盖煤炭、矿石、木材、五金、建材等多元化产品，涉及30大类30000多个品种。自备建设了14个标准化仓库以及1条专属铁路线，实现了供应物资从吊装、生产到储运的一体化。