京东上市前夕，阿里再讲物流故事
    距离京东商城上市的时间已经不远，近日已有国内媒体陆续登上飞赴美国的航班见证其上市的一刻。在IPO时间上落后京东的阿里要想吸引投资者，就必须能讲出更美好的资本故事。如今，阿里的故事似乎转到物流篇章。昨日，全峰快递董事长陈加海在一份内部邮件中透露，全峰快递已获得阿里巴巴董事局主席马云旗下的云锋基金数亿元人民币的财务投资。昨日还有消息称，阿里将于8月8日在美上市。
    陈加海的内部邮件显示，全峰快递和云峰基金自年初开始接触。全峰快递认为，在未来的快递竞争格局之下，云锋基金所具有的独到战略眼光及所具备的开放性和拓展性资源，将对其未来发展增添更多动力。
    邮件并未透露此次获得注资的具体金额和持股比例，但表示获得此轮注资之后，公司管理层依然保持控股地位。
    云锋基金则表示，此次注资，主要是因为云锋基金非常看好快递行业的发展前景，以及全峰快递团队的管理和未来的发展潜力，此次投资将用于全峰快递的网络建设、内部管理、营运拓展和客户服务等各项平台。
    对于发展至今的电子商务企业来说，物流是其重要支撑部分。据媒体报道，为了避免与阿里IPO撞车所带来的负面影响，在路演中，京东极力强调的三点中，物流网络便是其中一大优势。京东的招股书显示，过去三年，京东已经在该体系上投入了近75亿元。
    相比之下，阿里虽然在2013年5月与银泰集团、复星集团、顺丰集团、三大一通等组建菜鸟网络，但在其招股书中，阿里并未细披露和国内14家物流和快递公司合作的财务状况。
    中国电子商务研究中心分析师姚建芳认为，阿里之所以未对物流信息做详细的披露，很重要的原因是物流并非阿里的强项。
    然而，资本合作是最直接的弥补方法。纵观目前在快递行业，能够进行投资的标的已经不多，“四通一达”和顺丰等第一阵营公司的投资成本高且不易进入；第二阵营中，全峰快递的发展速度颇为引人瞩目，此时资本们进入的门槛相对较低，如果未来能够上市再退出将会有不错的收益。