初夏，齐河的项目建设跟天气一样火热。
近日，总投资160亿元的济铁省会中心物流城项目正式启动，规划建设十大功能区，建成后，将成为覆盖山东乃至华北的现代化综合性物流城。以其为代表，齐河已落地建设十大物流园区，拥有52家物流企业，现代物流城初现规模。
齐河物流业的瑰丽之变，并非一帆风顺。2009年以前，物流业在齐河还只是简单的货物配送。这一年，齐河首提“物流齐河”的县域经济转型构想。
为此，齐河的决策者组织无数次调研，逐渐发现物流业的独特魅力。
以该县中油新发展成品油物流园项目为例，该项目2009年6月投产运营，整个山东境内所有中石油加油站用油均为该物流园供给。2013年，中油新物流园在齐河纳税1711万元，相当于一个中等工业项目的纳税额。
普洛斯物流项目属第三方物流项目，目前已有北京现代汽车、青岛啤酒等知名企业入驻。在大项目带动下，齐河县2013年完成物流总额1250亿元，总纳税额达到9486万元。
据盖世冠威物流园区副总经理杨明君统计，目前该园区9米至17.5米的物流车辆每天均有200辆出入，园区每年纳税额均在1000万元以上。
杨明君介绍，按照惯例，服装、家具、钢铁的物流成本均占销售额的30%，电器占20%.因此，拟到齐河创业的项目，落户前必先考察该县物流业。今年3月，福建一位钢铁冷轧项目负责人到齐河考察，率先到盖世、普洛斯等物流项目调研，因为满意于该县蓬勃发展的物流产业，现在已经达成投资意向。而济南一家家具生产项目负责人考察完齐河物流业发展情况后，计划将总部从济南迁至齐河。
“实践证明，现代物流业是加快转调创的战略重点，齐河充分发挥省会卫星城的区位交通优势，发展现代物流业，符合实际，极有必要。 ”齐河县委书记孟令兴说。
该县编制了物流业发展规划，重点规划建设十大物流园区。成立招商队伍，并将招商办建到“北上广”，打区位交通环境牌，瞄准物流骨干企业，加大招商力度。 2012年该县与德州资通国际物流集团有限公司签约，建设投资2.39亿元的国际陆港及保税物流项目，建成运营后，齐河及周边县市进出口企业可以直接在齐河报关、保税仓储、物流加工、外贸商品集送，预计一年可实现货物周转量1000万吨。
物流业发展能否健康持续，服务环境是关键。济铁省会中心物流城项目拟选址当天，齐河县即成立了项目推进领导小组，下设推进办公室，县长任组长，常委副县长任办公室主任，组成了40余人的帮扶队伍，全程跟踪服务。该项目计划2015年建成。
据统计，受大项目拉动，齐河物流业迅速发生瑰丽之变，从2009年前的 “聊胜于无”，发展到大势隆起。今年1至5月，全县完成物流总量4855万吨，同比增长25.5%；物流总额706亿元，同比增长24.7%.
