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航运物流产业链有望后年破千亿
2014-07-14   【打印【关闭】

    作为千亿产业链之一,厦门市的航运物流业酝酿在2016年实现突破千亿总收入的目标,行业发展接近我国沿海发达地区水平。记者近日从市物流办了解到,依托海、空、陆、铁等多种交通方式,厦门现代物流在建项目超过30个,并将逐步形成五大物流产业集聚区。
    确定达千亿总收入时间点
    市物流办正在撰写的《厦门市打造航运物流千亿产业链工作方案》(征求意见稿)中指出,厦门市是全国九大物流中心城市之一,并且还是海西唯一物流节点城市、一级物流园区布局城市。在已初步形成的区域性海、陆、空三个枢纽港的基础上,厦门物流企业约3500多家,航运物流业总收入达690亿元;物流业增加值达到235亿元,占服务业比重15.08%,占GDP比重7.78%.
    “按照建设美丽厦门战略规划的总体部署,厦门航运物流业被列为千亿产业链之一。同时,航运物流业正处于转型升级期,根据目前的发展机遇与挑战,我们基本确定了达到千亿总收入的时间点。”市物流办相关负责人介绍。
    工作方案中介绍,到2016年,伴随着海港集装箱吞吐量接近或达到1000万标箱、空港货邮吞吐量达到35万吨、铁路货运量达到1800万吨,物流产业总收入突破1000亿元。
    新建30多个物流项目
    记者获悉,这一目标的达成,将依托我市30多个在建物流项目,其中市级重点项目18个,总投资140.67亿元,投资规模较大的有前场铁路大型货场、海沧港区20号21号泊位、航空港工业与物流园区、海峡现代城等等。另外,在谈和策划的物流项目也有近20个。
    项目的聚集,也将使我市形成五大物流产业集聚区,分别是东渡、海沧、前场、翔安、同安物流产业集聚区。这些集聚区发展的领域也各有侧重,如有的着重发展集装箱运输、国际航运服务等等,有的着重发展保税物流、冷链物流、供应链等物流新业态,有的则侧重对台航运物流合作、临港产业交易平台等等。
    “项目的带动效应是明显的。今年1月-5月,可对比统计范围内24个已建成重点物流项目营收总额超过24亿元,比增35.68%.相信越来越多的项目建成后,将进一步带动我市航运物流产业链的做大做强。”市物流办相关负责人说。