尊敬的各位领导，各位专家大家下午好，很荣幸跟大家分享北斗一些思考和习得。我的报告是五个部分。

    我们看一下需求分析，第一个部分    国家政策法规，第二个部分是来自企业运用需求，我们先看这个国家法规方面的需求。从2001年开始，交通部，还有公安部，国家安全总局等国家行政部门陆续发布  一系列的标准和文件强烈推进GPS北斗一个平台的运用。2013年1月份将北斗导航列为政治任务，还有一个比较重要的文件，我跟大家分享一下，我的解读的理解，这个交通部的5号文，这个里面不用细说，大家都知道了。
    还有运用方面的需求，一个平台架构的需求，一个是平台系统的需求，另外一个是终端的需求，还有一个是功能需求。平台架构需求就是第一方面考虑供应商比较多，平台需求主要着眼于稳定性和系统的容量。终端系统的要求比较多，我们强调一点，就是它可扩张性，考虑这个平台不只是用来定位，还有一些其他的传感设备的运用，希望这个平台，这个终端可以接入外设的接口，可以预留充分资源。功能性需求，刚才功能上的使用上也讲了比较详细，主要是与政府平台的对接，功能上全面。要搭建这个系统，我们对这个系统做很多的思考，我们跟大家分享一下未来的系统的设计的亮点。
    我们的系统希望可以对四个方面的监管，这个是对人的监管，第二个是对车的监管，第三方面是对路监管，第四个方面是对物的监管。我们可以还可以判断驾驶员是否处于一个疲劳的驾驶状态，进行提醒。另外可能出现一个判断和提醒，比如出身周边的环境，有不明人员的出入，有没有窃取料的行为等等，还有偷窃的行为，有一个比较亮点，各位比较关心，就是系统看的路径的时候，还可以看到车辆的可用性，比如说装载量的提示，通过各种颜色的标识，判断是不是可以安排来调度。对物的监管主要考虑的产品特殊性，大家都知道我们运输是危化品为主，我们的监控温度，气体泄露的监控。第四点物的监控，我设定电子围栏以后可以报警，还有一个是盲区的监控，如果进入到信号不好的地方，系统会自动把数据保存，保存好以后，信号好的以后，再上传进去。
    要达到这个功能，就是需要打造一个定位的平台，这个平台大索博士介绍了，从这个张图我们可以看到，服务商现在有两种，第一种是有自有的系统，自有的终端和平台，它可以通过网络可以传到自有的平台上面，再这个定位平台销售互联网系统进行数据交换，还有一种数据，我们持有终端，但是没有平台没有关系，可以通过新平台，把终端信息采到新平台上来的。
    在这个总体框架下，我们看一下这个平台的架构设计，我们想分三部分设计一下，第一平台的总体架构，第三平台的数据。平台的整体架构，就像这个图一样，新GPS就是终端采集这一块分两部分，其他的厂商的终端都可以我们目标的协议传到系统里面去。所有这些运用都是我们部署在云端的数据来做制成的。这个私有云的部分石化的数据，公有云就是承运商的数据。
    接下来看这个终端数据的流转，考虑我们的未来的运用，数据采集还是跟刚才一样的有新的，也有旧的。对于符合808这个标准的，直接是通过标准协议直接上传到我们定位平台，对于建平台这个承运商来说，他拥有两种情况，第一种情况它所建设的平台本身符合809协议，直接可以标准传到监控平台上，第二个情况虽然有平台，但是不符合809协议，依然可以通过808协议终端传到我们终端平台上。还有一个架构的介绍，就是平台的数据流转，我们现在很多的地方政府，有一个要求，对于有地方要求的，我们就通过809协议接入地方指定的平台，然后扭转到这个平台来，另外还有有推崇一些定制的数据。
    这个就是对未来系统的一个设计和思考，要搭建这个系统和平台，我们希望选择国内最优秀的平台运营商，我们对平台运营商的要求有什么设想，我们从四个方面做了思考，第一个方面是企业的能力，第二个平台的要求，第三个是服务的要求。企业的综合能力，我们从三个方面去做考量，第一个方面是企业的资质，就是企业的文件，还有一个比较无线网络，无线发射的许可，研发层面实际上主要强调两点，一个软硬件的能力具备，第二个是成功的案例，因为我们的业务和承运商分布在全国，要承运商能力是覆盖在全国的。
    这个是地图授权书的案例，再看对运营商终端的要求，最首要是技术标准的协议，还有是808的协议，还有一个是安全。性能方面要求比较多，我就简单举几个例子，比如说断炼，持续能力不能低于两个小时，这个图片是到底运输管理办法里面对目标认证的要求。在看对平台的要求，平台要求是首要的。对平台这个方面要求，有开发能力，我们平台数量比较多，每个承运商的需求不太一样，需要运营商进行第二开发，另外一个是提供全佛教实施的服务。
    这个是道路运输质量管理办法，通过一个服务能力，服务能力有几点，一个是运维能力，第二点是服务标准。运维能力是短期可以完成标准，要可以解决故障效率要高，要有在线服务能力。服务标准比如说故障反映时间是在两个小时以内，这个关于监控平台相关的要求。
    我们除了对监控平台做了一些研究之外，我们传感设备也做了一些思考和分析。也是基于化工产品特性出发，我们的产品通过我们的分析，按照物料的性质分了6类，比如毒性，巨毒，还有有些产品是  有温度的要求，有些有压力的要求。泄露以后监控方面。这个表是有一些毒性，有一些腐蚀性，这个表是供各位供应商参考，得出自己的监控方案。这个是要跟大家分享一个关于车辆做设计的传感设备一个示意图，比如车辆有电子锁，摄像头，这张图就是结合前面的几点分析得出的方案，对这个  监控点做一个建议，这个建议是前瞻性的建议，可能我们从眼下讲，用不到这么全的设备，但是从长远互联网的趋势讲，我们希望描述这么一个前景，对于泄露监控，有些是要求比较高的等等，在此基础上，我们维持以上选型的设想和思路，我们提出了一个工作思路和计划。
    一共四点，第一点是项目组会根据业务结构方案，调研国内最优秀的终端厂商，第二点是提出一些备选的建议，还有厂商的集成能力，第三点是厂商的服务能力，还有第四是从行业的运用案例，还有性价比，不光考虑价格，还有考虑运用的效果。
    第三步要召开技术交流会，最后是提出选出的建议方案，除了定位终端以外，项目组可以根据不同的产品给出不同的备选方案。我们的思考就跟大家分享这里，谢谢大家！