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高温天气下的“流动炸弹” 物流货车夹带146件危化品
2015-06-23   【打印【关闭】
    昨日凌晨1时多,市公安局水上分局巡逻大队在巡查中,发现一辆可疑货车,上前盘查,经发现该物流货车普通货物中,竟然夹带了146件稀释剂之类的危化品。
    “危险物品,不得与普通货车混载。”警方表示,从事运输危险品要审批并使用合格的车辆,尤其是高温天气,携带如载“流动炸弹”。
    盘查
    普通货物中夹带危化品
    “凌晨1时多,我们在镇扬汽渡卡口巡逻中,发现了可疑车辆。”昨日, 市公安局水上分局水上巡逻大队队长汤永清告诉记者,巡逻队员在巡查中,发现一辆货车有些可疑,靠近时车上人员很紧张。
    汤永清表示,巡逻队员感觉货车上可能有些猫腻,上前盘查,掀开后面的雨布,发现只是装载颗粒塑料,一袋一袋地垒在一起,并没发现多大的异常,货车的前部,装了一些牙刷等普通物品。
    “巡逻队员没放弃,再往中间查,看到了问题。”汤永清说,中间有不少桶状物,用灯一照,竟是一件危化品。因不确定车上到底有多少,警方暂时截停了该辆货车。
    一个大货车上,装了几十吨的货物,外面多是牙刷等东西,警方怀疑,很多危化品被藏在普通货物里层夹带,更多的疑似危化品,可能在货物的中央位置。
    “包装上,都有易燃、危化提醒。”警方表示,查到该辆货车可疑后,该车随后被指引停在附近的停车场,等待进一步检查,当时,司机等称就是一件,但警方没有放松警惕。
    震惊
    卸货查处146件危化品
    昨日上午10时多,瓜洲镇靠近润扬路上的一个停车场,大货车上的雨布被全部扯下,从车后看,看不出有什么异常,但从车侧面看,发现货物中间确实有一些桶状物。
    在该停车场内,记者发现,车主组织了一群卸货工,按照警方的要求,对车上的货物进行卸载清查,这一查,吓了警方一跳,里面竟然不止一种危化物品。
    一件、两件、三件……短短时间内,货车边就堆满了特种涂料、稀释剂等物品,有些装危化品的桶,遭到了其他物品的挤压,部分竟已有些变形。
    “总共146件,藏得太隐蔽了。”在现场,警方称,一开始只是以为有几件,没想到越卸发现的越多,这也印证了一开始的判断,对于车上人员辩称不是危化品的说法,汤永清表示,将部分样品交由相关部门确认,确实是危化品。
    这么多危化品装在车上,卸载中,在车边的记者,能闻到一股股刺鼻的气味。上前细看,一些危化品上还标有不要日晒、重压等警示,但没想到这些竟被塞在很重的货物中。
    危险
    混载如同载“流动炸弹”
    “物流车上捎带一些危化品,这在行业中,确实有一些。”昨日,记者就货车上查到这么多危化品,咨询一位长跑物流货运的司机顾师傅,他表示,之前还听说有人在普通货物中夹带烟花爆竹,装货中,将危化品等藏在普通货物内,往往很难被发现。
    谈及一些货运公司为何这么干,顾师傅分析,可能还是受利益驱使,有一些危化品,委托方觉得雇一辆专门的车太贵也凑不了一车,就会高价委托普通货运车。
    物流货运上,常有捎带危化品的?昨日,记者就此咨询警方,市公安局水上分局巡逻大队汤永清表示,之前曾查到过夹带烟花爆竹的,这次查到这么多危化品,对他们来说还是头一次。不过,汤永清表示,物流车装载隐蔽,肯定有一些车为了利益冒险这么干。
    警方表示,对危化品的运输,是有严格要求的,运输业户和危险物品经营者,不管是单位还是个人,从事运输危险品一定要经过审批,证件齐全,使用合格的车辆,并按规定配备押运人员,不要为一时的利益,对道路运输安全带来隐患。
    “危化物品不得与普通货物混载,很容易出事。”警方称,运输中急刹车受挤压或出车祸等,都可能发生爆炸等危险,尤其是高温天气,如此运输如载“流动炸弹”,运输危化品,车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输许可证》及《危险物品运输从业资格证》。
    目前,该起案件警方已移交交通部门进一步查处。
    新闻延伸
    危化品车辆引发的事故
    案例一
    2014年7月19日凌晨3时许,沪昆高速湖南境内邵怀段1309KM处,一辆装载危化品的小货车与一辆福建开往四川宜宾的大客车追尾后爆炸燃烧,事故共造成5辆车烧毁,43人遇难,仅大客车中就有41人。结果显示,小货车非法改装运输乙醇(俗称酒精),大客车没有接驳运输、停车休息没有落实,是引发事故的两大原因。
    案例二
    2014年8月18日,浙江省内杭金衢高速公路上溪段突然拉起了警戒线,禁止无关人员靠近。与此同时,在高速公路上,消防队员将两辆槽罐车上装载的几十吨散装水泥灌入车体,开展紧急救援。
    原来,一辆从湖南长沙开往浙江绍兴的厢式货车装载的33吨保险粉在半路上突然起火,而保险粉属于有毒的危险化学品,一旦遇水发生燃烧或爆炸,将生成有毒气体,对人的眼睛、呼吸道黏膜有刺激性。
    事后,调查结果显示,这起导致高速封路长达29个小时的严重事故,起因竟然只是司机在不具备任何危险化学品运营资质的情况下,为了返程不跑空车,私自使用普通厢式货车将危险化学品带上了公路。