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中石化化工销售有限公司副总经理、危化品物流分会执行会长张国明在第五届中国化工物流供应链峰会上的精彩致辞
2016-07-29   【打印【关闭】

各位代表,女士们、先生们、朋友们:

    大家上午好!

    今天的北京高朋满座,很高兴与各位新老朋友再次相聚。我谨代表中国物流采购联合会危化品物流分会,对第五届中国化工物流供应链峰会的召开表示热烈祝贺!对远道而来的嘉宾表示诚挚欢迎!对福田戴姆勒汽车有限公司对本次会议的大力支持表示衷心的感谢!

    今年是“十三五”开局之年,党中央国务院坚持创新和完善宏观调控,坚定推进供给侧结构性改革,出台并实施了一系列稳增长、调结构、防风险等政策,宏观经济与物流运行呈现积极变化,概括起来就是“一稳、两升、三改善”。一是开局平稳。上半年全国社会物流总额为107万亿元,同比增长6.2%;社会物流总费用5万亿元,同比增长2.7%;社会物流总费用与GDP的比率为14.6%,比上年同期下降0.8个百分点,反映出物流运行效率有所提升。二是经济预期和价格有所回升。从先行指标看,3-6月份制造业PMI和非制造业商务活动指数均高于50%和53%,中国物流业景气指数4-6月份稳定在54%以上,社会对经济运行的积极评论明显增多。从价格看,制造业购进价格指数、生产资料市场价格指数、中国公路物流运价指数最近三个月比年初均有明显回升,价格回暖是经济起稳的重要标志。三是市场需求、企业效益和经济结构有所改善。从需求看,制造业新订单指数、新出口订单指数保持在50%以上,均高于去年同期,物流业新订单指数连续三个月回升。从企业效益看,前四个月规模以上工业企业利润同比增长6.5%,重点生产资料流通企业利润同比回升34.9%,重点物流企业很多实现了扭亏为盈。从结构看,制造业领域高新技术和消费品行业增长要快于高耗能行业,服务业领域中的旅游、信息和网络消费相关的行业商务活动指数保持高位水平。

    总的来说,当前有利条件在聚集,经济运行中的积极信号在增多,但处于转型升级和动能转换的关键时期,物流业仍然面临不少问题。主要是有效需求不足和供给能力不够矛盾交织;社会物流成本仍然较高和企业盈利能力低问题突出;物流基础设施总量过剩和结构性短缺并存;物流需求增速放缓,部分企业经营困难;市场环境和诚信体系建设有待加强;体制机制约束依然明显,制约物流业发展的具体政策有些迟迟不能出台,已出台的政策难以真正落地。

    具体从化工行业来看,在过去的2015年,石油和化学工业主营业务收入为13.14万亿,同比下降6.1%(十二五年均增长12.3% );进出口贸易总额占全国进出口贸易总额的13.3%,总额5262.8亿美元,下降22.1% 。可见化工行业的业务量下降,一些化工产品的产能过剩已有改善,随着中国经济增速下滑,中国化工行业总体增长放缓,同时也给物流业也带来了成本控制的压力,也对我们化工物流的发展提出了新的更高的要求。为了迎接“十三五”,中石化化工销售有限公司提出了“进一步强化责任意识,夯实基础工作,着力于安全环保、经济高效、优化提升、服务创新”的工作思路,化工销售HSE及物流条线,围绕这一工作思路,物流战线攻坚克难,开拓创新,各项工作稳步推进。

    下面简单跟大家分享下2016年化销的物流工作情况及思路:

    一、从数据看发展

    今年上半年化销产品运输完成689万吨,同比减少58万吨。中转仓库入库209万吨、出库203万吨。发生物流费用10.6亿元。其中,内贸运输费用9.4亿元,内贸仓储费用8508万元,外贸报关报检费用760万元、国际海运费1760万元、商检费用200万元、保险费用505万元(1-5月),损耗费用360万元。

    二、提升服务商管理 推动行业进步

    近年来,化工物流专业化水平逐年提高,新技术应用和管理理念也走在物流业发展前沿。为了深化行业发展,从自身角度构建更加“绿色低碳,安全高校、优质便捷”的化工物流体系,化销逐步加强物流服务商管理,完成了《物流服务商管理体系文件》修订完善工作。开展了乙烯、丙烯、丁二烯、丁烯-1、环氧乙烷、丙烯腈、纯苯、液氨、碳四、碳五等10类高危产品自提车辆认证工作。上半年,检查自提车辆688辆,通过认证672辆,认证通过率为97.7%。并开展危化品船舶、车辆“四不两直”抽查专项工作。今年全面启动了危化品船舶和车辆的“四不两直”抽查工作。车辆方面,各区域全面开展危化品配送车辆状况和驾驶行为“四不两直”抽查工作,上半年,在天津、武汉、淄博、广州等地共抽查40台车辆,发现不符合项135项,在此也希望相关物流部督促承运商及时提交书面整改计划和报告。

    三、互联网+  电商物流稳步推进

    为落实国家“互联网+”战略,为石化产品客户提供一站式的产品采购服务,化销公司于2016年6月推出了石化e贸网,致力于中国石化与互联网行业的深度融合,为石化行业的产业链整合做出贡献。物流方面,在结合各区域公司已经开展的电商物流业务实际的基础上,筹划研究电商物流的方案,从发货点的物流准备、电商订单的开具、信息系统的衔接、物流服务商的选择、配送策略的制定、运输价格的确定等方面进行现场推演,全流程模拟电商物流过程;参与“石化e贸网服务协议”制定,从产品交付、计量标准、验收三个方面告知客户物流服务规则,界定相关权益和责任。

    四、从自身出发 引领中国化工物流业   

    在今年下半年的工作中,化销将强化物流计划管理工作,择机下发《化工销售物流计划管理办法》,加强对物流计划提报与执行情况的监督与检查。同时与危化品物流分会共同起草制定《石油化工品公路运输企业服务要求与能力评估指标》行业标准,开展化工品物流服务企业星级认证工作,鼓励物流服务企业投保“公共责任险”,提升安全和保障意识。8月份将启动 2015-2016年度标杆与战略物流服务商评选工作,由区域分公司进行推荐,依据推荐的清单,组织第三方开展现场审核工作,9月底前完成现场检查,10月份召集专家进行评选,并将评选结果进行公示。还将组织制定《化工销售物流价格管理办法》,统一定价规则。推进电商物流,组织开展电商物流调研,借鉴电商物流领域巨头企业的成功经验,深入研究从传统物流向电商物流的转化方案,探索物流与营销,物流与销售、物流与信息化深度融合路径和方案,提出与化工销售电商平台相适应的物流方案及建议,全力配合公司电商模式的推进。加强外贸物流管理,分离货代部分职能,以集装箱业务为突破口,分离海运费,尝试构建化工销售与船公司及货代的三方新型合作机制,有效控制物流成本;完善和提升物流信息系统外贸业务模块功能,进一步提高业务处理效率。

    中国石化化工销售有限公司将一直与危化品物流分会一起立足于行业发展,扎实稳健地推动和落实各项工作,为实现我国化工品物流行业的“安全化、规模化、绿色化、高效化、科技化和标准化”的目标做出应有的贡献。

    我的发言就到这里,最后预祝本次会议开的圆满、开的成功,大家都有所收获,祝各位身体健康、工作顺利!

    谢谢大家!