各位嘉宾、各位朋友大家下午好，今天下午的议题是转型中的变革。实际上在很多企业做转型中的变革这个行为时，都离不开流程的变化和信息化的推进。目前整个社会都处在互联网的大环境下，互联网+化工供应链的变革要怎么操作，我将根据我们这几年为一些化工企业实现整个信息化变革所做的一些经验，为大家做一个分享。

      我们可以看到近几年整个行业产能过剩，这种产能过剩意味着我们需要有更好的一些运营的手段消耗我们的产能。在企业整个改变当中，企业跟整个社会的不同实体会发生很多的交集，我们称之为企业互联网化的转型。对于企业互联网化很多人第一会想到的是电商，马云最近讲互联网也并不会一直强调于电商，其实我们第一个就是要做到是互联互通。所谓互联互通其实就是打通上下游，实现上下游一体化。第二方面我们可以实现电子商务，因为化工这个领域完全做电子商务对于很多企业是非常难的，但是互联互通是可以比较容易做到的。讲一个很简单的例子，我们如果想创造更多的机会和实现一些成本的控制，我们在化工过程当中可以为一些中小企业提供它的资助终端，如果需要过来提货或者需要什么服务，有这样的资助终端，可以使他在整个运作当中非常容易跟我们互动起来，这时候不需要这么多的客服不断沟通交流才可以实现整个业务合作。这个时候我们在这样一个平台当中我们也可以将我们很多的产品和一些客户可能需要产品通过这样的平台跟它互动起来，这样我们就从原来的互联互通再逐渐往上走。

      对于前面我们刚才说到的这个过程，实际上我们建立互联互通无非作为一个化工的供应链企业，我们自上从供应商包括代采购一些现货工艺，还有渠道的推荐，还有质押的服务，还有一些资金的待结算服务都可以主动推荐给供应商。对于下游的客户，我们可以为一些传统的企业提供销售服务，还有提供对原材料扩展的采购服务，包括通过互联互通以后建立起的电商平台实现采购的服务，并且可以实现对于客户和提供他一些基本的材料的服务，尤其在化工领域有非常多这些基本材料。

      同时在这样的平台当中，我们可以为一些物流和仓储企业提供对应的服务，包括一些货源信息同步，还有贸易加工的服务和资金代结算的服务。所以在供应链这个环节当中，我们主要可以建立两大生态圈，一方面为整个核心企业提供一系列的供应链的配套服务，另外我们可以建立对于物流企业的各种生态服务。

      从整个信息化的模型当中，我们可以分为三个层次。在整个经营层，更多是在包括采购协同、分销协同、物流协同以及电子商务和传统的贸易等等这些经营层的一些协同服务。在管理层我们可以建立起控制塔、大数据、报表和数字化的管理和大数据预警。决策层我们更多建立起一些规划、销售期和路线规划等等，通过这些我们可以实现对企业的数字化、智能化和整个移动化管理，来为我们的四流将完全串联起来，实现上下游的互联互通。我们为很多企业搭建了这样的模型，在操作层面包括对于整个物流的一些计划、作业，以及整个运输的一些协同。在整个的作业层包括我们可视化、客户服务平台，以及对供应商、承运商服务平台，最顶层是电子商务平台。企业可以对电商以及供应链整个服务的支持，以及最后实现我们整体的资金结算。实现过程当中，目前随着互联网化的发展，我们更多要考虑的就是我们在互联网化这种操作的方式提供给我们的客户或上下游的一些合作伙伴，我们可以提供这种向导式的作业跟传统的比较，传统的应用更多的是模块化的应用，从现在的互联网化时代发展，我们更多需要向导式的操作来去指导我们用户去应用系统。

      目前我们非常多的操作中会用到物联网的技术，包括应用RFID电子铅封，我们通过电子铅封实现对我们在业主还有一些对应的收获方、对应的客户共同进行移动的操作，最终实现对于运输过程、仓储过程中的阀门关闭跟打开，确保商品能够有足够的安全的防撞破的过程，这个过程有助于我们保证在运输或者是物流过程中整个商品的跟踪和管理。

      同时GDP也是目前应用非常多的，接下来我们的嘉宾也会进一步介绍关于GDP。我们公司目前在互联互通的技术上充分利用了GDP跟地图的整个应用，以及结合手机的一些应用能够实现对于整个全过程的跟踪，还有实际上我们也做到了在一些不同定位作业的确认和一些RFID的控制。

      我们在化工运输当中很多是大宗商品，大宗商品离不开我们关于结算的问题，结算问题通常很重要的一个结算依据就是磅单，跟电子磅单的对接也是降低整个未来作业成本关键的技术。我们目前在很多客户那里都推动对于电子磅单自动化的对接，对于我们传统采用纸面磅单整个作业的过程造成磅单丢失的问题，造成整个运作和管理过程中的风险，这些我们未来会通过电子磅单跟大量上游和下游打通这些连接，最终实现整个作业信息的采集。

      同时移动应用是未来一种趋势，其实移动运用当中我们考虑到不同角色在移动运用的使用，包括管理层移动运用使用。管理层可以通过移动应用看到不同作业的过程，得到一些对应的预警。另外现场操作的人员，包括住户还有工地、收货方、现场跟单的人员，可以通过我们移动应用实现对于这些发货的管理、储罐加锁、解锁，或者解卡的使用。另外包括工地牵手整体的管理。另外对于运输企业我们可以提供运输APP，运输APP可以实现对于车辆的安全检查，还有异常的上报等等这些管理。所以对于移动应用这一方面，我们可以去提供全方位的移动应用的使用。从未来移动应用的一些使用，我们会考虑到实现未来的趋势，应该是无PC的操作完成我们整体的作业操作。

      另外可视化方面我们要实现多纬度的可视化，包括整个在项目跟踪可以采用相关的方式，来对项目的全过程进行跟踪，对项目过程当中的每一个批次的作业的跟踪，以及对于精细化的整个货物的跟踪。这些我们都可以从不同的角度，不同的物流形态做整体的跟踪。

      在整个监控台方面目前会采用大数据监控的方式，利用图表化或者驾驶舱的方式实现对整个作业环节的整体的监控和整个的管控管理。未来我们很多老板跟客户之间，去看作业是否有风险，更多的是看项目异常地有多少，如果异常率非常低那在整个对外活动过程中会很放心，目前是采用可视化整个监控的过程实现。

      最后再对我们公司做一个简单的介绍，我们公司目前在行业有十多年的经验，整个公司具备600多人的团队，目前已经形成了供应点一体化的产品套间，在物联网方面也提供像供应链的协同和物流的整体协同。公司在定位方面也做了比较深入的定位，包括在冷链还有大宗和化工方面，我们为企业提供业务咨询到蓝图设计，还有最终落地实现整个的过程，如果有需要可以对我们公司进一步了解，对整个供应链变革当中信息化的过程和我们有更多的交流，谢谢大家。