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化工物流安全领导力及安全文化浅析——周纪标
2017-12-15   【打印【关闭】

      首先我先介绍一下我们公司,我们公司是一家化工公司,总部在德国,2016年总销售额127亿欧元,在世界各地有很多生产基地。这是我们的整个三大板块业务,我们整个北亚区有十家生产基地,以化工为主。

      化工物流安全面临的挑战

      首先讲的是我们整个化工行业,因为各位都是专家,我们现在面临的挑战,早上开会各个专家也说了很多,我个人感觉有几块比较关注的。一是法律法规越来越严苛,大家都知道像化工行业,包括像广州11月份开始又限行,政府有一个什么事情,什么动作首先就想到把危险品运输停下来;二是物流成本越来越高,整个化工行业物流成本相对别的行业是最高的;三是人员素质参差不齐,缺乏相应的化学品知识,一线司机招聘越来越困难,很难找到;四是合格的存储外包商“一仓难求”,今天也容幸看到这么多同行,很多公司,包括外企的同时也出来创业,这也是非常好的一个趋势,希望我们一起共同提高整个中国危化品行业进一步提高;五是安全事故居高不下,每个人的手上有一个会议手册,都可以看一下;六是大多数危险化学品生产/经营公司无自己的运输车队及仓库,物流外包带来管理困难,这一块也是一个挑战;七是我们企业中安全领导力的缺失,包括安全文化。目前绝大部分公司领导人,你问他,是否重视安全,每个人回答都是重视,我也重视,但真正怎么做好安全,可能绝大部分都没有很好的方法,这就是我们一个重要的原因,企业安全领导力,领导也很重视,要想做好,但就不知道怎么做,所以出现很多管理上的缺失和安全隐患。首先是老板与领导的区别,什么是领导,什么是老板,一个严格的定义老板是座在椅子上施令的,指挥着干;真正一个好的领导是起到一个带头作用,他亲自上阵,带着兄弟们一起往前走,这是我个人理解老板和领导的区别。各位老板可以想一想自己是老板还是领导。

      化工物流企业安全领导力

      安全领导力的话题很大,我简单谈几个个人体会;首先是让整个组织有清晰的安全预期,我们希望怎么样,我们应该怎么样,特别是自己本身作为领导需要亲自参与,还要支持员工为安全工作做的努力,另外是建立并坚持公司的安全文化。作为核心安全领导力有几个要素:一是要做一个安全标杆,假如领导自己都做不好,怎么样让员工做好;二是鼓励员工的安全行为;三是关注员工的安全表现,做得好自然要表扬。

      这张图片就给我们平时一个启示,两个大人在前面走,背着手,小孩也在后面学着走,作为领导我们要考虑怎么样示范给人家。作为员工怎么样感受到领导能力,作为员工比较常见的首先就是领导不间断的与人在一起,要自己作为表率。领导力的重要性,它是一个公司取得安全方面成就的关键因素。一个好的公司领导力建立起来,不管是从公司本身文化,从人事管理,各方面形象都可以上一个很高的档次。领导力有几个障碍:比如说有的领导说我自己也很重视,但为什么做不好,有没有考虑过相关问题?一是我们做的沟通不畅,你在员工大会、你在平时开会,有多少时候是在讲安全,是不是每一个员工大会上第一个事就是讲安全,部门经理开会、相关主要人员开会除了讲财务、讲赚钱有没有讲安全表现;其次就是执行力,有制度了有要求了执行不下去,是为什么?因为真正最好的制度最终还是要靠执行,否则达不到这一要求;最后千万不要说我们应该怎么样,他们应该怎么样,完全是把自己置身事外了,定位角色化就有问题。安全不能只用来惩罚,更多要用来表扬,安全绝对不是由外部推动,这一点我特别强调,很多公司喜欢说你过来帮我们审计或者政府来帮我们检查一下,这个当然有好处,但事实上真正做好安全要靠公司发自内心真正的提高,所以只能靠自己,特别是一定要员工参与。真正员工参与了,你才能把安全做好。

      什么是安全文化?

      安全文化讲的比较抽象,也包括一个是安全理念、态度、价值观都是安全文化的体现,包括整个组织架构、行为、控制和程序的设计,安全文化是安全表现的重要先兆,安全文化建立起来了,安全事故也会降低。

      优秀的安全文化。首先就是要员工在安全事物中有清晰的角色,每个员工都应该是安全参与人员。另外管理层与员工之间的互信、开城公布的沟通,所有的安全问题没有什么保密的,包括事故的分享、经验的分享,事故的汇报、整改都可以,这一点不要隐瞒什么。我们公司有一个原则很清楚,事故或者隐患汇报不一定有事情,但隐瞒肯定有事情,这涉及到管理程序的问题。还有就是正面的鼓励,每个人都喜欢表扬不喜欢批评。

      言行一致,安全无讨价还价。领导简单地违规一次,就足以失去安全公信力,这在我们生活中例子都太多了。“安全第一”这句话大家都听得很多,但我个人不喜欢,为什么?因为今天是安全第一,明天是客户第一,后天是质量第一,第一会变的,充满政治色彩。

      安全价值观。并不是说安全不重要,我们喜欢说将安全作为核心价值观,本身运营的运作、平时日常管理才真正将安全做好。作为一个管理层,要学习TMC即时间、金钱、沟通;作为老板你要表现一个姿态,假如员工大会上你从来不讲安全,你怎么做得好;其次关于钱的事情,争议很大,很多人认为安全就是花钱,但事实上安全是花小钱,省大钱。所以像我们公司每年做预算的时候,财务总监从来不会扣我们安全部门的钱,这个钱是必须要花的,作为安全人员有自己的职业操守,也不会乱花钱,整个这一块作为领导要考虑必要的预算还是需要的,我们公司物流都是外包,都是招投标,中间安全有一个很大的参与过程,给供应商、承包商进行评估,所以我们公司都是定价招标,我们要考虑安全的投入;最后是沟通,领导与员工之间,员工与员工之间,包括相关同事之间,安全隐患没有什么秘密,不管事故、还是经验、都可以分享,法律法规相关信息都可以分享。同时我们也很关注整个化工物流行业,有相关事故我们都会关注,我们也会去打听,去搜寻。

      举例说明

      时间有限我举一个简单例子:我们10月做的一个物流安全会议,整个全国所有物流经理都参与,我们平台的交流也是顺畅的,也考虑了法律法规,行业面临的一些问题、挑战,讨论了相关的办法,比如说仓库共享,怎么样共享,因为大家都知道有一个合格的仓库也不容易。包括相关内部管理也做了很多内部交流,另外包括物流安保,国内涉及的还比较少,在国际上是一个很热的话题,除了安全还要安保。会上也专门讨论了对整个明年物流行业安全的提高等都做了很多后续的解释和行动,今天的会也是一个同行交流的会,我的发言就简单到这里,谢谢大家!