大家好，我叫刘湛明，目前是负责壳牌中国大陆及香港地区的商用润滑油业务，很高兴来跟大家做一些分享。大家知道壳牌其实是世界500名列前茅企业。要么第一，要么第三，总是在前五。我很庆幸的发现，跟旁边李总、曹总等几位大佬们聊了一下，我们都是有业务往来的。

一、壳牌的安全文化

壳牌是一个能源巨头，化工巨头，也是润滑油巨头，同时在汽车保养方面也十分突出。在这里我跟大家有三个方面的分享，第一个壳牌是一个什么样的公司，壳牌润滑油是一个什么样的业务。第二个壳牌劲霸独有的先进技术，怎么样为大家保驾护航，产生更多的效益。第三个除了润滑油以外我们还能提供哪些相关的服务。

在开始之前，我看到这次大会主题是安全，想刚才演讲的曹总是安全方面的专家，其实我们壳牌公司内部有两个天条。一个叫商业原则，第二个就是安全原则，这两个天条如果你违反的话，不管你是哪个级别都马上走人，这是一点。第二点正如我特别欣赏的我们非常精采专业的主持人李总所说，安全你重不重视不是体现在口号上，刚才曹总跟我们分享了好多技术手段，现在我想问大家一个问题，安全是不是仅仅靠技术手段就能够维持的？其实壳牌作为一个化工企业和能源企业，我们也有很多安全系统管理，系统培训。但我们也有很多血的教训，每年5月26日是全球壳牌的安全日，全球10万员工同一天，不管你在非洲、亚洲、欧洲、美洲、北美、南非同一天就是我们壳牌安全日。

经过这么多年发现，我们总是在强调安全，总是在采购新的设备，各种各样的培训，为什么还会出现安全漏洞或者安全事故呢？今年我们主题是“安全等于关怀”，什么意思呢？再多的技术手段，如果只是停留在企业负责人，职业经理人这个考核手册上，而没有从他的心理与意识入手，那是不可能杜绝的。所以我们壳牌认为除了安全手段，安全方法，安全系统以外安全文化也是非常最重要的一部分。

如何在企业环境下对你的员工植入这个安全文化，这是最根本的。任何在壳牌工作过以及壳牌员工的家属都知道，壳牌的人上车有几件事。第一，不能接电话，不管是我们的业务员，经销商，还是合作方。第二，一定要系安全带，我们所有的家属都已经接受了这一套制度，也有很多我们的合作方说，原来接壳牌的人或跟壳牌的人一同出去不能接电话，还要系安全带，特麻烦，但是坚持下来之后，他都会感谢我们。

所以我们认为说安全是一个很重要的文化，除了这个安全是壳牌根本文化之外，壳牌是一个什么样的公司呢？

二、壳牌品牌介绍

我们壳牌除了有上游开发，开采，下游还有化工，我们在大亚湾有全中国最大50亿美金的这个投资，而且上个月李克强总理到访荷兰，也去参观了我们总部，敲定了另外50亿美金的追加投资。同时我们也签署了最新的一个下游链化项目，随着国家市场的打开，我们也有望在中国开展链化项目，所以可能跟在座各位会有更多的业务往来和联系。我所在这个业务部门是壳牌润滑油，壳牌润滑油是全世界第三方认证的最大润滑油供应商。

去年资料显示，连续11年，昨天我刚刚拿到新闻稿，虽然还没有被法律部批，但是目前为止我们已经是连续12年全球最大的润滑油供应商，我们在全球设立有一个研发中心，其中一个在上海，一个在汉堡，一个在休斯敦。所以我们壳牌是全国最大，也是全世界最大的润滑油供应商。

三、劲霸技术领先

我们有哪些先进的技术，让我们能够做到全球最大呢？在今天上午的主会场听到蔡会长说了三个点，一个是安全，刚才我们谈到了。第二个是绿色，第三个就是高效。这是所有我们企业，特别是危化品行业最重要的三个关健词，安全、绿色，绿色是现在中国的主要一个国策，蓝天行动也好，环保保卫战也好。第三个就是高效，壳牌润滑油在帮助各位提高你的发动机以及车队管理高效方面，有我们的独到之处。

壳牌劲霸推出最新规格API CK-4之路

在这里跟大家做一些普及，可能大家都是做物流生意，对润滑油不了解。润滑油是有级别的，这个级别现在是由美国人发展，叫API美国石油协会。只要是柴油机C打头，由1980年的CF到今天最新的叫CK-4级别，这个是在2016年发布的。现在目前全球最新的柴油机润滑油技术标准就是壳牌带头研发的。这个研发主席就是现任壳牌全球OEM技术经理Dan Arcy，他在明年三月份也会来中国做专门关于CK-4的讲解，可以说是这个技术标准的一个教父。所以这个是我们在全球领先的一个技术标准，我们为了这一款润滑油的一个标准，做路试，包括实验室，实际上是实地超过了6400万千米，相当于绕地球500圈。

壳牌劲霸在开发新规格API CK-4 的研发投入

同时我们在四年当中展开了9000多次的一个路试和开机试验。在哪些性能方面能够帮助大家提高高效和绿色，我们说三个关健词。一个是安全，一个绿色，一个是高效，你可以看到我们这个桶标上的CK-4都是一个绿色环保标签。而且是在目前在市场上，唯一一款全合成的CK-4润滑油。它对于我们发动机的保护具有扛氧化性能和低温流动性，这是什么意思呢？一个是，因为我们有些企业，可能从东北一直运到海南，它的温度跨度可能超过了50度。第二个是扛氧化性能，我们有一款油可以超过10万公里一个换油历程。刚才曹总也谈到说，我们在发动机的保护方面怎么样减少维修次数，这种长效润滑油就是一个很好的解决方案。它可以提供长达10万公里一个换油历程，可以减少你的回厂维修时间，增加有效运营的时间，这个是一个非常好非常显著的一个效用。

四、壳牌为您提供的服务

我们除了先进科技、先进的产品以外能为各位带来哪些服务呢？

第一，技术服务。我们不仅仅卖给各位产品，同时我们有专门的工程师来上门做路试。根据你的车来定制你的润滑油解决方案，会进行油样的检测。

第二，维修保养系统。除此以外我们还会跟一些第三方，包括我们跟很多平台，同时去监控你的发动机运营效率，帮助你一起来降低油耗。降低油耗意味着什么？可能在座各位企业买车买设备买罐车比较多，其实整个润滑油保养费用只占到总运营成本的1%-3%。在座各位最大的成本有两块，第一是油费，可能超过30%-35%，第二是人工支出，这两块加起来是物流企业最大的成本支出。我们怎么样用1%去撬动另外的50%呢？一个高效润滑油能够帮助你节省燃油，这是一个可以节省燃油的常换油产品。根据我们的试验和跟我们合作客户反馈，这款最新的CK-4产品能够帮助各位节省将近1%的一个燃油节省，有些规模较大的企业可以算算，如果你一个月1000万的油费，每个月给你节省将近1个点的燃油经济性节省，这是一笔非常大的成本节省。

刚才曹总也说，最终我们企业是要赚钱。我们整个产品和开发的思路就是降本和增效，降低你的设备成本，可能我这个油优点贵，对比一些杂牌油。但是我帮你降低是你整个运营成本，增效，增加你的运营效力，增加你的有效运营时间和在途时间我们是这两个方向。一个降本，一个是增效。所以这个是我们这个产品开发的两个思路。

第三，员工关爱。除此以外我刚才谈到安全，我们今年带头跟卡车之家在卡车之家的手机版以及网络版专门设了一个安全栏目，一共12期，主要是针对中国的卡车司机进行安全驾驶培训。而且卡车之家是第一次开放了它的首页给到我们，我们也下一步也会跟交通部、安全司等等一起来推广。目前对于中国危化品物流行业来说，我们自己开小车都不敢靠近这个大卡车，认为大货车等于大祸，所以，我们那个目标就是提高整个行业的安全标准和驾驶行为，除此以外我们也可以跟在座的各位到你的企业去定制安全培训。目前我们已经在全国开展超过20场物流车队的专场，请壳牌的技术专家去给各位的车队老板、车管处以及驾驶员进行专场安全培训。

所以综合而言，壳牌作为一个负责任的国际公司，我们分别从安全，绿色环保以及提高企业运营效力这三个方面为各位保驾护航，谢谢大家。