尊敬的蔡会长、各位领导、各位来宾、各位同行，女士们、先生们、朋友们:

        今天，我们相聚在美丽开放的东莞，召开2019中国化工物流安全环保发展论坛，首先，我对各位领导、各位嘉宾、各位同行的到来表示诚挚的欢迎，对大家给予危化品分会的关心和支持表示衷心的感谢!

        刚刚召开的中国物流与采购联合会危险品与化工品物流分会（简称：中物联危化品物流分会）第二次全体会员大会，选举我担任第三届执行会长，非常感谢各位领导、各位同行的信任，同时，我也深感责任重大，一是危化品分会在上一届班子的带领下，围绕“安全、绿色、高效”理念，开展了卓有成效的工作，已经取得了很好的成果，站上了较高的起点;二是目前国内许多地方政府对危化品的管理进入了非理性的状态，特别是盐城响水“3.21”特大爆炸事故给社会传递了危化品安全管理责任的同时，也助推了化工品安全管理的非理性潮流，危化品物流行业的发展，需要行业内的所有同行共同努力。三是危化品物流领域还有很多方法、方式和模式需要我们探索，国内外先进理念和方法的运用仍有不少阻力，如何发扬创新精神、改革精神和服务精神，寻找和发展危化品物流新技术、新手段、新方法，需要我们更新观念，紧密协作，共同为实现危化品物流行业的安全、绿色、高效开展持续不懈的努力。

        2018年，石油化工行业在去产能、强化安全管理和环境保护的同时，通过技术创新、内涵挖潜等推进从量向质的转变，并保持了稳定增长，国家统计局数据显示，截至2018年末，我国石油和化工行业全年增加值同比增长4.6%;主营业务收入达到12.40万亿元，同比增长13.6%;利润总额8393.8亿元，同比增长32. 1%，分别占全国规模工业主营收入和利润总额的12. 1%和12.7%;出口交货值7018. 7亿元，同比增长22.0%。行业整体利润和效益的提升拉动化工制造业的全面复兴，危化品物流行业也获得较大的发展，据交通部数据显示，我国近两年来每年完成危险货物运输总量在16亿吨左右，货物总量、企业数量、业务覆盖范围、专业运输车辆等都稳步增长。发展和完善危化品物流行业不仅对化工产业的发展具有重要意义，更是提升我国现代物流专业化水平的一项具体体现。

        十九大以来，中央领导对我国现代物流业发展高度重视，习近平总书记、李克强总理多次考察物流企业，对物流业发展做出重要讲话和批示。2019年政府工作报告中多次提及物流业，包括实施减税降负、深化收费公路制度改革，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，坚持创新引领、扩大有效投资等一系列规划，近日交通运输部研究制定了《提高综合交通运输网络效率工作方案》，《降低交 通运输物流成本工作方案》，并在2019年通过综合施策，预计降低物流成本1209亿元。同时力争通过3年努力，实现运输结构更优、运输效率更高、物流营商环境更好、物流链上下游衔接更畅，逐步建立与高质量发展相匹配的交通物流服务体系。这对我国现代物流业来讲，既是指明了新的发展方向，更是一个重大的发展机遇。

        借此机会，对分会下一步工作谈几点设想和建议，不到的地方，请大家批评指正:

        一、 进步加强分会自身建设，在服务会员企业的同时，做好与政府沟通协调

        危化品物流分会，是联系政府相关部门和危化品物流企业的桥梁和纽带，下一步，我们将把为会员服务放在首位，努力把握好新常态下化工产业发展方向、发展趋势和基本格局，增强分会的影响力。要通过开展行业调研，加强行业服务，开展行业数据分析，发布危化品道路运输指导运价，有效发挥行业指数对企业发展的引导性作用，便于企业自我提升。

        要通过行业调研和走访，协调和落实行业新政落地，积极推进物流新政宣讲，如加强托运环节监管、改进危货罐车管理、实施运单管理制度、完善危货豁免制度、环保包装及危废的管理、新技术应用、设备升级等，以务实创新的精神，听取意见，推动共识。同时汇总企业发展中面临的问题和困惑，及时向有关部门反映，提出稳定发展的政策建议，寻求解决途径。建立会员企业问题督办反馈机制，协调会员关系，促进会员单位之间的交流协作和资源互补，形成良性运转的会员服务体系。

        二、坚持标准先行，规范行业秩序、加强行业自律、提升危化品物流准入门槛

        规范发展的前提是建立和完善标准， 确保标准的可行性及权威性。为此，分会的一项重要工作就是持续推进相关标准的制/修订工作，从行业实际出发形成一套科学、合理、可行的标准体系，包括基础通用标准体系、物流服务保障标准体系以及服务运营与评价体系，为新的国家、行业标准的制修订提供参考。通过分会的平台与各企业联盟模式，制定并执行包括服务商准入与考核、仓储、运输、车船检、人员培养及企业评估等系列标准，建立新的化工品物流行业标准体系规划，提升行业自律，提高从业人员素质和专业化程度，规范会员行为，维护公平竞争环境，积极承担社会责任，重塑危化品物流在政府部门和社会公众心中的形象。

        与此同时，提升整个危化品物流行业准入门槛，对于不能达到标准要求的企业要坚决予以抵制，逐步将“小、散、乱、差”的企业淘汰出局，减少并消除行业的恶性竞争，消除行业内的不安定因素。

        三、坚持科技创新，推动智慧物流，提升应急处置能力

        我们正处在一个信息化革命的时代，物联网和大数据的发展将快速改变未来的物流生态，今天参会的部分物流企业，在信息化建设和物联网技术应用方面已经走到同行的前面，未来分会将积极关注并跟踪国际危化品物流最新的技术动态和技术应用，持续推动智慧物流，推进共享托盘、集装箱内衬袋、散装罐车等物流新技术应用;推动主动安全驾驶视频系统，化工园区智慧物流全过程管控等技术手段在行业内的应用。

        此外我也建议，各会员单位要加强基层员工的应急技能培训和教育，熟练掌握应急处置基本要领和现场救援基本技能，注重运载工具的日常管理与维护保养，完善应急预案，强化应急演练，储备应急物资装备，加强专兼职救援队伍建设，要从企业和行业生死存亡的高度认识HSSE的重要性。分会也会积极推动会员企业之间在突发事件处理过程中的互帮互助，建立互助应急响应支持联络体系，保证所有的运输事故都能以最快速最高效的方式得到解决。

        四、凝聚行业智慧，引领行业发展

        各位同事，危化品物流分会的会员来自化工品的生产、贸易、物流服务、装备制造、信息化等多个行业，也包括从事金融服务、保险法律、行业咨询、教育等机构，会员的数量和范围还在逐渐增大，可以说分会具备了行业发展的话语权，我们可以调动并发挥行业精英的力量，形成合力，共同做好行业安全高效发展的引导者，政策法规制定参与者，行业标准及培训的倡导者，让行业智慧持续聚焦、深度共享。

        同时，我们还要积极配合化工园区的物流建设规划，发挥各企业专业人才优势，积极对接港口码头和化工产业园，、加大与铁路、港航、海事部门的接洽，推动化工物流行业的多式联运和标准化运输单元的使用，协调铁总和相关企业探索逐步扩大化工品铁路运输的品类、线路和编组安排，并通过托盘共享，箱罐共享和推动甩挂运输等方式实现化工物流降本增效，引领行业企业新的合作。

        习总书记说，“事业是干出来的”， 要求大家“撸起袖子加油干”，面对复杂严峻的外部环境，面对可持续发展的艰巨任务，我们一定要凝心聚力，以强烈的敬业精神、奉献精神，强烈的事业心，责任心，观大势谋全局干实事，全力打造化工品物流新业态，共同塑造化工物流更加美好的未来。

        在这里，我也特别感谢中物联领导对分会运营和发展工作给予的关心和支持，感谢分会秘书处各位同仁的辛勤劳动和不忘初心的坚守，感谢全体会员同行的鼎力支持!

        最后希望会议取得圆满成功，希望各会员同行取得更大的发展，希望各位代表会议期间收获满满，身体健康，万事如意!

        谢谢大家!