22日，美国瑞肯物流公司副总裁Chris Wright及业务发展总监Ken Breinholt 到访分会，刘宇航秘书长接待并对他们的远道而来表示热烈欢迎，作为政府与企业的桥梁与纽带，秘书长首先简单介绍了危化品物流分会的成立初衷及主要职能，他表示分会目前有200余家会员单位，都是严格筛选后纳入分会体系内，是中国危化品物流行业的高精尖企业，并从会员服务、行业调研、行业诉求、行业标准、信用体系建设、指数体系、金融与保险等六大体系介绍了分会的工作。

    瑞肯物流副总裁Chris Wright先生与刘宇航秘书长针对中美两国危化品物流市场的情况进行了探讨，他表示中国已成为仅次于美国的全球第二大危化品生产和应用国，由于不同的国情及法律法规标准等，管理体系及市场情况仍有着很大的不同，刘宇航秘书长表示中国有资格从事危险货物运输的企业有1万多家，这个数量对于美国来说是比较多的，企业以中小型企业为主，存在问题较多，危化品运输能力及仓储能力与需求矛盾十分突出，而对从去年分会组团去美国考察所获取的经验来看，一、美国法规完善、责任制度明确，不该企业承担的责任也不会落在企业身上；二、企业在运营上主体责任细化， 注重效率，一切以效益优先，而中国面临着不同的国情，在符合相关法规及标准情况下，管理和限制更加严格；三、装备设施更加先进及便意，美国危化品车辆报废时间规定，在美国看到很多高端的危化品运输车辆，如双层集装箱、甩挂车，在中国双层集装箱没有实行，甩挂车还处于试点阶段，且中国危险品车辆报废年限是10年，很多中国企业就不会选择价位高的高端车辆；四、美国危化品物流从业人员素质较高，可视化管理更加普遍，监管更加宽松，如特殊产品及路段外，无限行、禁行的管理规定；而在中国则面临着各个省份各个区域不同的限行及禁行规定，给企业带来很大困扰，也给司机带来较多难题。

    Chris Wright先生表示目前有客户正在南京区域筹备新的业务，未来需要寻求当地物流运输及仓储服务商，也希望分会能够推荐好的服务商，刘宇航秘书长表示将全力配合，南京区域作为中国危化品物流市场的先进区域代表，实力雄厚，大部分物流企业也是分会的会员单位，绝对有能力承接新的业务，也希望未来能够深化中美两国的业务往来，加强分会会员单位的国际市场份额。

    瑞肯物流

    瑞肯物流是一家化学品管理解决方案的供货商，在高纯度、预封化学制品及气体的安全运输方面成绩斐然，作为美国最大的半导体危险品物流企业，占美国85%的市场，年货运仓储总量13亿磅，从业30年来，服务范畴涵盖仓储、运输、培训和咨询等。其网点分布在美国、爱尔兰和以色列，全球拥有26个分支机构。

    团队拥有100逾位训练有素的驾驶员，卡车和拖车均装有温度调控，专为危险品的运输量身定制而成。通过采用自主研发的网络软件，瑞肯的货运情况以及仓库信息在网上一目了然，使客户能够实时查询存货的位置及状态。在交货的数量、时间、地点、温度和批号等方面可靠无误（准确度达99.9%）。

    瑞肯物流被ICIS评为全球化工第三方物流供货商前50强。