2019年11月18日，中物联危化品物流分会2019新澳考察团一行到访新西兰NorthPort北港港口公司。新西兰北港的商业发展总监David Finchett接待了考察团并对各位企业代表的到来表示热烈的欢迎。
新西兰北港的商业发展总监David Finchett此次对大家从中国到新西兰参观交流备感荣幸，也希望能跟各位进行深入的交流学习。在交流中，大家首先观看了新西兰NorthPort北港港口介绍视频，之后新西兰北港的商业发展总监David Finchett介绍了港口的业务情况，新西兰NorthPort北港港口是新西兰最新的港口，其设计和建造是一种灵活的多用途设施，可满足各种货物及其相关船只类型的需要。码头最大的货物是松木，危化品业务近二年才开始，以民用气体、成品油、烟花爆竹为主。集装箱吞吐量从几年前的几百标箱，增加到了现在的几万标箱。码头年吞吐量达到350多万吨，而且这两年增速较快，发展潜力较大。去年开始还在提供客轮靠泊服务。
新西兰北港的商业发展总监David Finchett带领大家参观其仓库及作业场所。并在参观过程中，详细介绍了新西兰NorthPort北港港口的发展历程以及经营现状和发展战略。先进的技术和严格的安全管理确保了港口的安全运行，他们非常重视环保工作，所有污水包括雨水都是集中收集，从不直接排放大海。相对低的成本优势和方便的交通，使得北港在周边地区具有很强的竞争优势，奥克兰港许多货物正在逐步转移到北港码头。随后，安排陪同访问团参观码头作业区。
最后，中物联危化品物流分会考察团对新西兰NorthPort北港港口公司的接待表示感谢，整个学习过程中大家收获颇多，并合影留念。
新西兰NorthPort北港
这是一个2002年建成的年轻港口，拥有1390米海岸线和750公顷陆地面积（已开发45公顷），自然水深14.5米，已有泊位四个总长570米船位。
是一个深水商业港口，位于新西兰Northland旺格雷（Whangarei）附近的马斯登点（Marsden Point）。是新西兰最北端的多用途港口，也是最接近新西兰大多数国际市场的港口。与该国的州际公路网有良好的公路连接，而且距新西兰的主要城市和商业中心奥克兰不到两个小时。
新西兰北港（Northport）是新西兰最新的港口，其设计和建造是一种灵活的多用途设施，可满足各种货物及其相关船只类型的需要。毗邻港口边界的180公顷立即可用的“绿地”商业区土地，为进口商和出口商提供了很多寻找增长空间的机会。2000年，获得了两个泊位港口的最终许可，并开始了新港口设施的建设。第一个泊位于2002年6月开始营业。2004年下半年，又获得了第三和第四泊位的建造许可，第三泊位的建造将于2005年底开始。在2007年4月，所有货运业务都转移到了Marsden Point。
