泰州危化品车辆乱停安全隐患如何消？
泰州市高港区市民反映，永安洲镇高永化工园经常有危化品车辆随意停靠，存在一定的安全隐患。
记者在泰州市高港区永安洲镇高永化工园区看到，危化品车辆随意停靠在道路两侧，这些危化品车悬挂的安全告示显示，车辆装载的危化品包含危废、液碱等。
园区工人告诉记者，这些车辆有的是停留过夜，有的是临时停靠，存在一定的安全隐患。记者找到了当地交警，对方解释，由于没有停车场，他们对违停车辆进行执法不合情理。永安洲镇综合行政执法局工作人员介绍，化工园的定位已经改变，专门耗费大量资金建设危化品车辆停车场已经不现实。除了泰州市医药高新区之外，海陵区运河路也同样存在危化品车辆乱停乱放的问题。
多部门联合执法 指导企业合理安排装卸
因为这是安全隐患，前一段时间我们组织交通、公安联合执法检查，另外从源头上也想采取一些措施进行把关。
第一：对装卸量比较大的企业，要求企业规范停车区、等待区。危化品车辆要停在企业等待区，如果企业等待区不够，我们指导企业细化生产计划，合理安排这些危化品车辆的装卸时间，缩短停泊时间。
第二：指导企业增加一些装卸的工位，来满足危化品企业的装卸，减少装卸时间，进一步减少风险。
第三：加大执法力度，联合公安、交通来进行常态化的日常巡查，一旦发现问题，把危化品车辆引导和疏导到专用的危化品车辆停车场，确保安全。
综合施策 引导危化品车辆停进专用停车场
危化品车辆的停靠主要是过境车辆，过去经过几次的专项治理，但效果不理想。
我们分析了一下原因，危险品车辆运输凌晨0点到6点是禁止行驶的，车辆停靠的地点靠近高速出入口，驾驶员希望禁行时间结束以后可以直接上高速。我们还是要综合施策：
第一：源头管理，本地的运输企业必须停在运输企业里面，过境车辆要把违停信息实时输送给运输企业。
第二：区里一共有三个专业停车场，平时专业停车场里面有大约一百个停车位，他们没有停进去，这里还有引导的问题。
改进装卸流程 让危化品车辆停放厂区
海陵区运河路大型车辆靠边停靠主要原因是执法不太严格，引导不够。其实在运河路很近的地方，我们前几年建了一个大型车辆公共停车场，这一块只要重视，很快能解决。
对于危化品的运输车辆，海陵的情况相对比较简单，我们目标企业就一家，叫梅兰化工，这家企业今年年底就要全面停产，所以说我们不会再去建危化品专业停车场，但是并不代表这个问题不能解决。前期我们也经过调研并拿出了方案，关键是梅兰化工要改进装卸流程，然后要腾出场地，让现在停放在路边的车辆驶进厂区进行停放，这项工作正在推进。
今起执行！辽宁高速最新收费政策来了
近日，《辽宁省进一步推广高速公路差异化收费政策实施方案》出台。辽宁将积极统筹路网资源，因地制宜施策，采取差异化组合收费措施，充分发挥高速公路畅捷优势，全面提升全省高速公路网运行效率。
01、分出入口、分车型(类)差异化收费措施
对进出港口指定收费站标准集装箱运输车辆实施差异化收费政策。对进出营口港(鲅鱼圈收费站)、大连港(大连港收费站、大连湾收费站)、锦州港(锦州收费站)、盘锦港(辽东湾收费站)、丹东港(东港收费站)、绥中港(前卫收费站)和葫芦岛港(葫芦岛东收费站)指定收费站且安装ETC的标准集装箱运输车辆，实施通行费收费标准的5折优惠。执行期为2023年6月1日至2024年5月31日。
02、分路段、分车型(类)、分方向差异化收费措施
对大件运输车辆实施差异化收费政策。对长深高速阜新北枢纽至三十家子省界路段，去往北京方向6轴以上ETC大件车，以6轴货车通行费收费标准5.0折为基数，每增加1轴线，在基数增加1.35元/车公里基础上实施1.65 折通行费优惠，以增加20轴线封顶。执行期为2023年6月1日至2026年10月(具体时间以京哈高速改扩建项目通车试运营时间为准) 。
03、采取分出入口、分路段差异化收费措施
对沈吉高速抚顺收费站至抚顺东收费站往返通行的ETC车辆实施差异化收费政策。对沈吉高速抚顺收费站至抚顺东收费站往返通行的安装ETC的全部车辆，实施通行费收费标准的5.0折优惠。执行期为2023年6月1日至2023年11月30日。
云南曝光5月违法危化品运输车辆
5月份云南交警高支队辖区典型交通违法曝光——危化品运输车辆
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