近日，中物联危化品物流分会（下称分会）2024考察团携分会会员代表一行约20人到访美国，开启了为期12天的美国考察之旅！此次美国之行的首站是美国联合太平洋铁路公司。

       当地时间9月23日上午，分会考察团参观访问了美国联合太平洋铁路公司休斯顿分公司，联合太平洋铁路公司化工销售总经理Ashley Sutera 、质量总监Mario等相关负责人对代表团的到来表示热情欢迎。

       美国联合太平洋铁路公司质量总监Mario此次对大家从中国到美国参观交流备感荣幸，也希望能跟各位进行深入的交流学习。在交流中，他向大家详细介绍了铁路编组站的相关情况，联合太平洋铁路公司休斯顿驼峰编组站1970年建成，沿用到如今，是北美首屈一指的编组站，也是联合太平洋公司最大的驼峰编组站，每天能够完成2500-3000辆运送化学品油罐、木材、散货、煤炭、粮食的火车的解体和编组。驼峰编组站为一建在地势较高处的编组站，列车解编后，由机车推至坡道前，并沿坡道自由滑入新编组列车，以节省机车往复的时间，联合太平洋铁路公司通过自动化系统控制车辆的移动速度，避免超速与失控现象出现，充分保障货物与车辆的安全。关于如何吸引客户，Mario介绍到联合太平洋铁路公司通过强大的商业团队、深入的行业知识，综合考虑成本、可靠性和环保要求，基于卓越的安全和运营标准为客户提供定制化服务方案。

       双方围绕中美两国化工品铁路运输行业的发展情况及安全管理经验进行了交流。随后，联合太平洋铁路公司相关负责人带领大家参观了场站。

       最后，分会考察团对Ashley Sutera女士和Mario先生的接待表示感谢，整个学习过程中大家收获颇多，并合影留念。

       公司介绍：

       联合太平洋铁路（Union Pacific Railroad，NYSE：UNP）总部位于内布拉斯加州奥马哈，是现今全美国最大的铁路网络。员工总数超过44,000人，机车数量超过8,000辆，覆盖线路超过31,900英里，遍布美国中部和西部23个州，为全球供应链提供了一个重要环节。从2014年到2023年，联合太平洋在其网络和业务中投入了大约340亿美元，以支持美国的运输基础设施。其铁路的多元化业务组合包括散装、工业和高级业务集团。联合太平洋公司服务于美国许多增长最快的人口中心，从西海岸和墨西哥湾沿岸的所有主要港口到东部门户，与加拿大的铁路系统相连，是唯一一条服务于墨西哥所有六个主要门户的铁路。联合太平洋公司以安全、可靠、节能和对环境负责的方式交付产品，为其约10000名客户提供服务。