何辉  中国物流与采购联合会 副会长

       各位企业家朋友们，大家好！

       春满新城，湘江潮涌。今天我们相聚在伟人的故乡——湖南、中国物流枢纽——长沙，共同开启第八届化工物流安全环保论坛的序幕。在此，我谨代表中国物流与采购联合会向各位来宾致以最热烈的欢迎！也向长期支持中国物流事业发展的各界朋友表示衷心的感谢！

       今年是“十四五”规划的收关之年，也是制定落实“十五五”规划的承上启下、谋篇布局之年，也是现代物流迈入高质量发展的关键之年，一季度在系列增量政策的调控下，在全国各界齐心努力下，节后企业复工复产加快，国民经济运行呈现开局平稳、市场温和复苏态势。据我会统计监测的相关数据显示，3月份中国制造业PMI指数为50.5%，较上月上升0.3个百分点，连续两个月运行在扩张区间。中国制造业商务活动指数为50.8%，较上月上升0.4个百分点，连续两个月环比上升，一季度持续运行在50%以上。中国物流业景气指数为51.5%，环比回升2.2个百分点。中国仓储业指数为50.8%，较上月回升0.6个百分点，连续五个月保持在扩张区间。中国大宗商品指数为113.4%，环比上涨0.7个百分点，同比上涨1.3个百分点。昨天，国家统计局也公布了一季度经济运行情况，GDP增长5.4%，生产、建设、消费都比去年同期甚至比去年前年水平有所上升。这些数据反映出当前中国经济总体仍然保持稳中向好的势头。

       当然，我们需要关注的是，当前经济运行压力依然较大，企业经营困难较多，突出表现为新增需求增长乏力、国际环境日趋复杂。近期美国以多种借口对全球贸易伙伴加征关税，不仅损害中国企业正当权益，更扰乱世界经济秩序，危及全球产业链供应链稳定。在此背景下，化工行业面临产能过剩、国际竞争加剧、安全环保压力增大及技术瓶颈等多重挑战，形势更为严峻。

       当前国际经贸界普遍认为，美国频频挥舞关税大棒暗含三重战略图谋：其一，通过关税转嫁机制缓解债务压力；其二，以贸易壁垒胁迫全球产业链向美国转移；其三，构建对华脱钩的平行贸易体系。然而，这种以邻为壑的单边主义策略正遭遇现实反噬。

       海关总署最新数据显示，一季度中美贸易顺差达700亿美元，中国对美出口逆势增长4.5%。这组数字既揭示了美国债务驱动型关税政策的失效逻辑，也印证了全球产业链的深度依存关系。白宫持续释放"脱钩"信号，但中美贸易的韧性表明，人为割裂这种经济共生关系绝非易事。

       必须清醒认识到，美国系统性打压将对中国出口导向型产业构成长期挑战。面对逆全球化逆流，中国既需保持战略定力，更要加快构建新发展格局。这需要政策端、产业端、技术端协同发力，在深化改革开放中培育竞争新优势，在科技创新中突破封锁壁垒，在制度型开放中重塑贸易规则话语权。

       当前复杂严峻的国内外形势，在监管趋严和全球化进程加剧的背景下，中国化工物流行业需要结合政策导向、技术创新和市场需求以安全化、绿色化、智能化、国际化为核心，通过技术升级和结构优化应对挑战。在此，我建议化工物流行业加强以下几方面的工作：

       一是要通过物联网大数据在数字技术构建全流程动态监控系统，实现安全监管智能化，响应双碳目标，推广清洁能源运输工具，优化运输路线等实现绿色物流的转型。借助当前大规模设备更新的国家重大政策支持，淘汰化工物流的落后设备设施，建设数字化、智能化、绿色化的设备设施系统，提升安全环保水平。

       二是要加大数字供应链创新和应用，优化生态体系，整合生产物流上下游开放共享协同的关系，实现供应链的安全、韧性、效率。

       三是要通过并购重组淘汰小散乱企业，实现行业的整合与集中度的提升，优化行业结构趋于协同。

       四是要通过布局“一带一路”沿线市场，提升国际标准的设备能力，尤其是提供中国市场优质的物流服务引领全球化工产业的发展。

       五是要加强人才队伍的建设。

       我期待通过各位同仁携手并肩，主动拥抱变革，理性前行，共谱化工物流新生态。

       最后，预祝会议圆满成功，谢谢大家！