01、南通推进化工企业“打非治违”专项治理行动

       为深入贯彻《省安委办关于集中开展化工、医药生产企业“打非治违”专项治理行动的通知》要求，南通市创新建立“2+3工作制”“网格化+专业化”等特色机制，推动专项治理行动取得阶段性成效。截至当前，全市累计摸排企业31933家，精准识别化工生产企业248家、医药生产企业121家，发现违法违规行为9个。

       高位推动强部署，构建三级联动体系。市安委会第一时间召开警示教育会，通过视频连线实现市县镇三级联动部署。建立“1+10”推进机制，制定市级实施方案1个，配套出台区县方案10个，围绕12类违规行为细化形成整治重点清单，明确“动员部署、全面排查、集中整治、总结提升”四阶段工作路径，同步建立专项联络群组22个。

       创新机制提质效，打造立体监管网络。推行“网格化+专业化”排查模式，组建由工信、公安、市场监管等8部门组成的联合检查组，创新建立“周二现场督导、周三视频调度”的“2+3工作制”，开展跨部门联合检查37次。依托全市1.2万名村（社区）网格员开展首轮筛查，形成“基层吹哨、部门报到”工作机制。依托“电力气象联合大数据”模型，实施“线上智能筛查+线下精准核查”双线作战，通过风险报告系统复核25-27类企业底数，完善“一企一档”电子信息369份，运用无人机巡航技术排查闲置厂房、废弃院落等隐蔽场所126处。

       科技赋能严执法，形成高压震慑态势。创新搭建“三位一体”监管平台：构建“大数据+铁脚板”监测体系，整合市场监管登记、税务开票、用电监测等数据6.2万条，生成异常预警信息243条；建立“突击检查+专家会诊”机制，组织夜查、“四不两直”检查28次，聘请省级专家175人次开展深度检查。

       标本兼治固根基，深化长效机制建设。聚焦本质安全提升，将非法生产、建设、经营等行为列为事故类比排查专题，组织专题培训会9场次，编制反“三违”标准化课件，持续强化警示教育。建立关键岗位、关键工序、关键时段“三个关键”防控机制，推动企业自查自纠问题隐患386项。

       02、山西省召开全省治超工作推进会

       6月12日，山西省交通运输厅召开全省治超工作推进会。会议深入贯彻省委、省政府及交通运输部关于非法超限超载车辆治理工作的决策部署。

       会议围绕坚决治理短途超限超载难题、全面推进源头科技治超工作、持续加大违法大件运输车辆治理力度、深入提升超限检测站规范化运行水平、着力规范治超执法行为、加快健全治超联席会议机制等当前治超工作六项重点任务作了具体安排，指出——

       短途超限超载问题频发、治理压力持续加大，必须以投诉举报为抓手，聚焦问题高发区域，严格落实“一超四罚”，全面夯实源头监管和路面治理，同时，要大力推进源头科技治超工作，对标省交通运输厅要求的时间节点和验收标准，加快设备建设、现场验收与系统联网步伐，力争高质量建成用好；

       在大件运输治理方面，要强化高速公路入出口通行证核验与违法信息通报机制，完善属地处置流程，严查严打违法运输行为；

       针对超限检测站运行中暴露出的设备短板、责任缺位、管理滞后等问题，各地要迅速组织排查整改，推动站点建设全面达标；

       在规范执法行为方面，要着力健全制度、明确职责、压实责任，确保案件查处有力、流程合规；

       此外，各市要聚焦治超联席会议机制运行不畅、协同不力等问题，加快职能理顺与责任明确，推动联席会议真正发挥牵头抓总、统筹调度作用，形成治超工作“一盘棋”格局。

       （来源：江苏省应急厅、山西交通，如有侵权请告知删除）