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石化市场周览:全球化工十亿美元俱乐部出炉、化工行业首套无感物流系统上线
2025-09-25   【打印【关闭】
       01、价格解读--过剩压力&技术回调,油价周内震荡收跌
       【油价回顾】截至2025年9月19日,国际油价震荡小跌。上周,尽管原油去库及降息利好,但柴油库存增加明显,且IEA、EIA等机构最新月报上调供应过剩压力,叠加油价连涨之后技术面存在回调压力,国际油价震动小幅下跌。截至上周五(9月19日),布伦特、WTI油价分别为66.04、62.4美元/桶。
       【化工板块】上周石化化工品价格走势分化。聚烯烃板块价格稳中有跌,价差整体收窄。EVA价格继续上行,价差明显走阔。纯苯、苯乙烯价格维持稳定,价差略有收窄。丙烯腈价格偏稳运行,产品价差小幅收窄。聚碳酸酯成本端支撑减弱,叠加下游多结束备货,采买氛围转淡,产品价格弱势下跌,价差明显收窄。MMA受国内装置临时停车检修、船货延期等供给侧因素影响,叠加下游国庆节前存备货需求,产品价格明显上行,价差有所走阔。
       02、国际企业动态--全球化工十亿美元俱乐部出炉、壳牌与Equinor将成立新合资企业
       全球化工十亿美元俱乐部出炉
       近日,美国《化学周刊》公布了全球十亿美元俱乐部榜单。2024年全球化工头部企业格局延续近年稳定态势。根据榜单,按年度营收排名,巴斯夫第六年蝉联《化学周刊》十亿美元俱乐部榜首。自2015年以来,除2017至2018年陶氏和杜邦短暂合并形成行业巨擘外,巴斯夫始终占据榜首。位列第二的是中国石化集团,陶氏公司超越台塑集团升至第三位。前十后半段仍以利安德巴赛尔、荣盛石化、沙特基础工业、埃克森美孚和英力士等熟悉面孔为主。
       壳牌与Equinor将成立新合资企业
       据报道,壳牌与Equinor(挪威国家石油公司)已达成协议,将于今年年底前成立名为Adura的合资企业,由双方各持股50%,总部设于英国阿伯丁。该交易尚待监管部门批准,预计将成为英国最大的独立油气生产商。
       187 亿美元收购告吹!ADNOC 旗下 XRG 财团放弃收购桑托斯
       澳大利亚油气生产巨头桑托斯(Santos)9月18日宣布,阿布扎比国家石油公司(ADNOC)旗下XRG部门牵头的财团放弃价值187亿美元(约合人民币1340亿元)的收购要约。
       英力士将无限期关停欧洲环氧丙烷(PO)和丙二醇(PG)生产
       总部位于英国的英力士将无限期关停欧洲环氧丙烷(PO)和丙二醇(PG)生产,即使其位于德国的年产21万吨的氯醇法环氧丙烷生产装置恢复氯气供应。
       03、国内企业动态--万华化学化工行业首套无感物流系统上线、“武汉—太仓”“新三样”货物江海联运首航启运  
       万华化学双动作:化工首套无感物流系统上线,子公司获科威特石化 6.38 亿美元增资
       近日,万华化学有两大重要进展:其一,化工行业首套无感物流系统在福建万华新厂上线,以 “客户高效、承运便捷、管理可控” 为理念,融合物联网与AI,实现装车效率提升、体验优化、智能调度三大突破,推动智慧物流升级;其二,其子公司万华化学 (烟台) 石化获科威特石化工业公司 6.38 亿美元增资,后者持股 25%,此次合作将提升原料供应安全、加快万华国际化步伐,双方拟在高端化学品等领域深度合作。
       “武汉—太仓”“新三样”货物江海联运首航启运
       “武汉 — 太仓”“新三样”货物江海联运首航启运,“远大先锋”轮从武汉阳逻港出发,装载湖北造集装箱式可充电锂离子电池系统出口北美,标志湖北首批储能柜江海联运“一箱制”首航成功。相较传统公路运输,该批储能柜单箱运费降超万元,出海时效少1-2天,物流成本降30%。
       中国石油中西部化工产品“能源新通道”正式贯通
       9月20日,满载独山子石化化工产品的专列抵达兰州东川物流中心,标志中国石油中西部化工产品 “能源新通道” 正式贯通,国内国际化工产品双循环物流网络逐步形成。中国石油联合多方将兰州东川物流中心打造成辐射全国、联通欧亚的中西部能源化工战略枢纽,该中心已建成多元物流设施,可提供 “一站式” 服务,同步举行了中西部物流集散基地框架协议签约仪式。
       龙岩石油优化配送路线 年内预计可省20万物流费
       近日,福建龙岩石油联合运输车队开展配送路线运距复测专项行动,通过“技术测算+实地验证”优化路线:用电子地图算理论运距,借油罐车GPS记实际轨迹,对偏差大的路线实地跟车测量修正。此次共规划14条新路线,初步估算年内可省物流费用近20万元,提升油品配送效率。
       04、政策聚焦--《氢气(含液氢)道路运输技术规范》发布
       《氢气(含液氢)道路运输技术规范》发布
       交通运输部近日发布了《氢气(含液氢)道路运输技术规范》等7项交通运输行业标准,2026年3月1日起实施。此标准规定了氢气(含液氢 )道路运输的装备条件以及运输、停放、应急处置等要求。此标准适用于采用长管拖车、罐车、管束式集装箱、罐式集装箱等装备进行的氢气(含液氢)道路运输,不适用于采用盛装氢气的散装气瓶、立式集束装置和集装篮装置,以及固态储氢系统等的道路运输。
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