01、云南查处一危化品车押运员缺位企业被罚

       案件背景：近日，云南梁河大队在镇瑞线K113+750米处执法时，发现一辆运输29.5吨0号柴油的半挂车（云****8/云****0挂）仅驾驶员一人值守。经核查，该车所属的某某有限公司虽具备危险货物运输资质，但原定押运员张某某因重感冒缺位，且未安排替代人员随车。执法部门认定该公司违反危险品运输安全规定，依法立案查处。

       处理依据：该企业在运输危险物品过程中未配备押运员，构成“运输危险物品未采取可靠的安全措施”的违法行为，违反《中华人民共和国安全生产法》第三十九条第二款规定。处理依据：按第一百零一条第（一）项 “未采取可靠安全措施” 的规定应受处罚。鉴于企业属初次违法、及时补配押运员完成整改、主动减轻危害后果，且符合《中华人民共和国行政处罚法》第三十二条从轻情形，参照《云南省交通运输行政裁量权适用规定》第十一条，决定从轻处罚。

       处理结果：对某某公司作出 “责令改正 + 罚款” 的行政处罚。

       02、交通部指导组在上海发现危险货物港口安全责任不到位

       交通运输部检查指导组（简称检查指导组）赴上海开展春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作。其间，检查指导组采取明察暗访方式，对26处重点设施点位进行检查，覆盖上海市交通委及浦东、宝山、闵行、嘉定4个区交通管理部门，以及21家重点企业和项目，共发现问题隐患101项，其中重大隐患2项。

       检查指导组在上海某某油库有限公司检查时发现，该公司法定代表人作为安全生产负责人、安全生产领导小组组长，未组织建立企业全员安全生产责任制，未制定并实施本单位安全生产规章制度和操作规程，且未组织建立及落实安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防工作机制。

       “经核查，2025年至2026年期间，该公司法定代表人实际并未组织或参与任何安全生产相关会议及安全培训活动，且法定代表人未履行《中华人民共和国安全生产法》规定的企业主要负责人安全管理职责，仅通过一纸委托书将安全管理责任交付给了聘用的油库主任。”检查指导组专家指出，依据《危险货物港口作业重大事故隐患判定标准》第三条第五款，上述情况构成“安全管理存在重大缺陷的”情形，应判定为危险货物港口作业重大事故隐患。

       “我们还发现，上海某某油库有限公司消防泵房存在重大事故隐患，泵房内消防泡沫罐未设置液位计，且存放的3吨泡沫灭火剂（6％P）已过期失效，其出厂检验报告显示有效期截至2026年1月1日。”检查指导组专家表示，依据《危险货物港口作业重大事故隐患判定标准》第六条第四款，属于“储存易燃可燃液体、可燃气体的罐区按照强制性标准应设置固定灭火、冷却、火灾报警设施，但未设置的；或者固定灭火、冷却、火灾报警设施功能失效的”情形，判定其为重大事故隐患。

       “企业安全生产主体责任落实不到位、从业人员对危险货物装卸储存运输严肃性认识不足是产生重大隐患的主要原因。”检查指导组专家认为，企业对重大隐患判定标准学习不到位、隐患自查不深不细不全，导致一些重大隐患未能被及时发现是查不出重大隐患的主要原因。针对发现的问题隐患，上海市嘉定区交通委员会立即行动，向涉事公司下发责令改正通知书，要求其限期整改上述问题，并同步开展全面自查自纠工作，及时提交整改报告；在重大安全隐患彻底消除前，该公司不得开展任何经营活动。

       针对检查指导中发现的主要问题，检查指导组提出针对性对策建议，并督促属地行业管理部门及相关企业切实抓好问题隐患整改落实。检查指导组指出，必须深刻把握当前安全生产工作的极端重要性，坚持举一反三、立行立改，坚决消除重大安全隐患，确保交通运输行业安全生产形势稳定。

       03、江苏南京建宁路长江隧道危化品车辆禁行

       南京建宁路长江隧道通行政策开展社会稳定风险评估公示并征询公众的意见和建议。

       南京市交通运输局会同市公安交管局拟制定通行政策如下：全天禁止危化品运输车、中型（含）以上货车、非本市籍19座以上客车、摩托车、非机动车、行人通行，6:00-22:00禁止轻型货车通行，工作日7:00-9:00、17:00-19:00禁止非本市籍小客车通行，专项作业车、挂车参照货车管理（江北新区兴浦路与江北大道交叉处至金川河西路）。江北大道（雍庄立交至龙华立交段）主线及辅道全天禁止中型（含）以上货车通行，6:00-22:00禁止轻型货车通行。自开通之日起施行，有效期五年。

       （来源：德宏交通运输综合执法、交通运输部、南京大江北，如有侵权请告知删除）