“安全生产月”活动已经进入尾声，危险化学品道路运输安全形势却依然严峻。在过去的近一个月时间内，全国多地接连发生多起危化品道路运输安全事故与违法违规事件。这一期我们将汇总梳理18起典型案例，以案为鉴，警钟长鸣。
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一、触目惊心：近期事故回顾
5月下旬至6月下旬，全国多地连续发生多起危化品运输安全事件，涵盖碰撞起火、泄漏爆燃、违规运输及车辆故障等多种类型。
01造成人员死亡的事故2起
广西：6月22日，一油罐车与水泥罐车发生碰撞起火致3人死亡；
山西：6月18日，青银高速吕梁段两拉煤车与一危化车碰撞致1人遇难。
02泄漏或起火险情6起（幸未造成次生伤亡）
山西：6月12日，垣曲服务区一危化品车发生顺酐泄漏；
湖北：6月12日，G348国道汉川段一油罐车因酒驾侧翻致柴油泄漏；
湖南：5月30日，南岳区一氢氟酸罐车追尾泄漏（剧毒强腐蚀，处置难度极大）；
香港：6月8日，青衣一载锂电池货柜车起火爆燃，火球弹出；
山西：6月6日，东吕高速平榆段一运载沥青半挂车轮胎摩擦自燃；
山西：近日，青银高速太原方向一载乙炔气瓶货车突发事故，驾驶员被困获救。
03执法部门查获的严重违法违规7起
陕西：6月21日，为逃避安全检查，一危化品车擅自拆除危化品标志；
四川：6月9日，一危化品车未配备押运员被查（最低罚5万）；
四川：5月30日，G108国道一危化品车被查获擅自违规装卸作业；
辽宁：5月29日，大连一危化品车驾驶员酒驾被查（呼气值32）；
四川：5月29日，雅安一危化品车驾驶员醉驾载30吨烧碱被刑拘；
云南：5月26日，一危化品车因错过出口在高速违法倒车被记12分；
福建：近日，平和县一普通货车无证违法运输危化品被处罚。
04故障抛锚/相撞困人3起（均及时排除或获救）
陕西：6月7日，鹘岭隧道一危化品运输车因变速箱故障抛锚（空瓶）；
吉林：近日，珲乌高速一载压缩天然气危化品车爆胎抛锚获救；
安徽：近日，凤阳县一油罐车与货车相撞，驾驶员被困后获救。
综合上述事件来看：酒驾醉驾、无证运输、不配押运员、拆标志、高速倒车——这些全是《危险化学品安全管理条例》《道路交通安全法》明令禁止的红线，却在同一时段密集出现，暴露出部分从业主体对危化品运输的法定要求、风险等级认知严重不足，安全底线意识缺失。
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二、安全提示：危化品运输“十必须”
为防范类似事故再次发生，结合上述案例，特向危化品运输企业、驾驶员及相关从业人员发出以下安全提示：
01企业主体责任
1.必须严格准入管理。严禁未取得道路危险货物运输许可的车辆和人员从事危化品运输，严禁使用普通货车夹带、瞒报危化品。
2.必须强化车辆维护。定期对车辆制动、轮胎、灯光、紧急切断装置等安全设施进行检查维护，确保车辆技术状况良好，杜绝“带病上路”。
3.必须落实动态监控。充分利用卫星定位系统对车辆进行实时监控，及时发现和纠正超速、疲劳驾驶、偏离路线等违规行为。
4.必须加强教育培训。定期组织驾驶员、押运员开展安全法律法规和应急处置培训，提升安全意识和操作技能。
02驾驶员操作规范
5.必须持证上岗。驾驶员须取得相应从业资格证，押运员须全程随车，不得擅自离岗。
6.必须杜绝酒驾醉驾。牢记“开车不喝酒、喝酒不开车”，危化品车辆驾驶员更应严于律己，酒驾醉驾不仅是违法，更是犯罪。
7.必须规范驾驶行为。保持安全车距，不超速、不疲劳驾驶、不违法停车、不高速倒车。途经隧道、桥梁、人口密集区时，应提前减速、谨慎通行。
8.必须做好出车前检查。检查车辆安全设施是否齐全有效，确认所载货物性质、数量及应急处置措施，熟悉行驶路线和沿途的应急救援信息。
03应急处置要求
9.必须掌握应急技能。熟悉所载危化品的理化性质、危险特性及应急处置方法，随车配备必要的应急器材和防护用品。
10.必须科学处置险情。发生事故或泄漏时，司押人员先撤至安全地带（上风向、远离下水/河道），立即报警并上报企业，在确保自身安全的前提下配合专业处置；严禁盲目靠近泄漏源堵漏，也严禁逃离不报。
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18起事件，2起致死、7起违法被查、多起碰撞/泄漏——这组数字不是用来吓人的，是用来对照警示的：危化品道路运输，连接着千家万户的生产生活，也承载着不可推卸的安全责任。希望广大从业者以案为鉴，敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责，共同筑牢危化品运输安全防线。
注：本文所涉事故及违法案例，综合自各大媒体及相关部门公开通报，具体调查结论、责任认定以官方最终发布为准。
