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危化品物流分会2026“北非+欧洲”交流:走访摩洛哥MarGlory
2026-10-14   【打印】 【关闭】 【大 中 小】
       10月12日,中物联危化品物流分会组织的“北非+欧洲”危化品物流交流团抵达摩洛哥卡萨布兰卡,到访当地专业化工物流企业MarGlory开启第二站交流,围绕摩洛哥化工产业基础、化工物流市场格局、危化品运输合规体系等核心议题展开深度对接。
       MarGlory隶属于拥有150余年历史的西班牙Romeu集团,在摩洛哥拥有超过15年市场经验,在卡萨布兰卡、丹吉尔、阿加迪尔三大港口城市布局业务网络,旗下运营三座总面积达15000平方米的仓库,业务覆盖海运、陆运、空运、罐式集装箱运输等全链条物流服务。作为国际罐式运输公司ITT在摩洛哥的官方代理,MarGlory可提供温控罐箱车队与清洁罐箱,在当地海运集装箱运输量稳居行业前五,是摩洛哥头部综合物流服务商。
       MarGlory副主管Yassine Hmimsa系统介绍了摩洛哥化工物流行业全貌。摩洛哥化工产业是当地第三大工业门类,预计2026年产值约200亿迪拉姆,近半数产业收入来自出口,市场整体由磷酸盐及化肥产业主导。运输体系呈现海运为核心运输方式,辅以TIR公路、铁路及管道运输,拥有Jorf Lasfar、卡萨布兰卡等五大核心化工港口。摩洛哥危化品物流历经20年法规建设逐步接轨欧洲ADR危化品道路运输公约,但本土TIR运力仅占15%,大部分跨境运力由境外车队掌控。
       座谈交流中,Yassine Hmimsa指出,专业合规的ISO罐清洗站是当前行业的突出短板:当地尚无符合国际标准的专用清洗站点,现有服务多为无资质非标作业,且普遍与石油储罐混用,安全与环保合规性不足,无法满足对接欧洲贸易的要求。大量空载罐箱需调运至欧洲完成清洗,显著推高了物流成本与周转周期,其建设进度甚至滞后于加纳、科特迪瓦等西非国家。
       分会执行副主任蔡执阳在座谈中表示,摩洛哥扼守直布罗陀海峡咽喉,是中国化工品辐射欧洲、非洲市场的关键枢纽。当前国内危化品物流行业加速全球化布局,摩洛哥在产业基础、区位通道、法规对接上的优势显著,而ISO罐清洗等配套短板也正是中摩企业的合作切入点。分会愿推动国内具备合规运营经验的骨干企业对接摩洛哥市场,共建高标准危化品物流基础设施,完善区域供应链服务能力。
       座谈后,交流团实地调研了MarGlory卡萨布兰卡仓储站点,就危化品仓储管理、罐箱清洗作业流程等细节与对方团队做了现场交流。