2013年4月，中国物流与采购联合会接到反映，多地出现货运车辆因后装尾板被公路管理部门处以重罚的现象。4月22日，联合会联合交通运输部道路运输司在京召开货运车辆后装尾板使用情况座谈会。会后联合会在行业内展开摸底调查，汇总反映情况，提出合理化建议，多次向交通运输部、公安部和国家发改委提交《关于解决货运车辆后装尾板问题的政策建议》。2014年7月，联合会配合全国现代物流工作部际联席会议制定了《对在用汽车加装尾板有关问题的说明》，在部际联席会议上获得认可。会议要求交通运输部出台在用车辆安装尾板的行业标准，请公安部将在用车辆加装尾板列入合法改造范围。会后，联合会积极参与了《车用起重尾板加装与使用技术要求》标准的制定工作，并参加了标准终审会，代表行业对标准提出了修改建议。此次标准的出台，有利于尾板新技术装备在行业内的推广应用。

    近年来，快递市场取得了快速增长，按照《邮政法》和《快递市场管理办法》的规定，快递企业设立分支机构应当向邮政管理部门备案。从2013年开始，在每年初组织的《关于物流企业负担及营商环境调查》中，快递企业反映设立分支机构存在申请时间过长问题。2014年7月，联合会配合全国现代物流工作部际联席会议制定《关于快递企业设立分支机构申请时间过长问题的说明》，在部际联席会议上获得重视。国家邮政局会后采取了相关措施，简化申报手续、优化申报流程，取得积极成效。此次通过《快递业务经营许可工作优化方案》，是回应行业发展诉求的必要之举，为行业健康快速发展创造了良好条件。

    5月底，全国现代物流工作部际联席会议2015年第二次办公室会议即将召开，联合会正在积极配合有关部门了解行业情况、归纳问题清单，积极反映企业诉求，提出新的政策建议，并跟踪相关政策落实情况，为物流企业努力营造适宜的政策环境。