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安全赋能 高效运营——2019西南区域危化品道路运输安全发展论坛在成都成功举办
2019-03-29   【打印【关闭】

        2019年3月28日,由中国物流与采购联合会危化品物流分会主办,北京福田戴姆勒汽车有限公司承办,以“安全赋能 高效运营”为主题的2019西南区域危化品道路运输安全发展论坛在成都成功举办。会议邀请到来自政府部门、地方协会、危化品运输企业、运输装备制造企业等相关代表,汇聚魅力成都,针对如何实现危化品运输安全高效运营,推动行业降本增效实现高质量进行探讨。

中国物流与采购联合会危化品物流分会副秘书长蔡执阳

        作为主持人,中国物流与采购联合会危化品物流分会副秘书长蔡执阳首先对与会嘉宾的到来表示热烈的欢迎与诚挚的感谢。随后,他对2019年危险品道路运输新政进行了梳理,并对危险品道路运输行业新标准,危货运输车辆相关标准进行了分析。他指出,《危险货物道路运输规则》等法规的推出,将重点解决标准碎片化、交叉冲突等问题,有助于真正做到“一个市场、一条底线、一个标准”。

四川省现代物流协会副会长汪元友

        四川省现代物流协会副会长汪元友为大会作了精彩致辞,首先他表示,近年来四川省物流行业现代化发展迅猛,其独到的地理位置和资源信息、技术创新高度辐射西南、西北区域,同时在政策及多方力量的引导下,在物流供应链创新应用及降本增效方面取得一定成效。最后他希望通过本次会议能够搭建交流合作平台,推动四川省物流行业向更高更专方向发展。

福田戴姆勒汽车战略客户分公司总经理王维

        福田戴姆勒汽车战略客户分公司总经理王维在致辞中表示,能够邀请到各位西南区域化工物流行业代表性企业领导负责人汇聚一堂实属不易,希望能够通过这个交流平台达成发展共识,促成更多战略合作。

交通运输部规划研究院、专业总工程师魏永存

        就《创新货运服务供给、推动车辆技术升级、实现高质量发展》的议题,交通运输部规划研究院、专业总工程师魏永存根据《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》,围绕改善货运市场营商环境、改善货车车辆通行环境、改善货运企业创新环境、改善货运司机从业环境、改善货运发展管理环境五个方面进行详细解读,提出要多措并举推动行业转型升级良性发展。

        在主题发言环节,多位嘉宾从完善危险货物道路运输标准体系的建立;提高危化品运输装备的品质;强化危化运输企业安全意识风险,利用现代技术加强安全风险防范等方面发表了自己的观点。其中,作为西南地区危险品龙头物流企业四川巴蜀危险品运输有限公司副总经理冯小波针对危运企业安全运营管理与降本增效领域重点问题进行了梳理并提出建议。

        会上,欧曼超级重卡2019款安全之星正式在西南区域上市。福田戴姆勒汽车战略客户分公司危化品高级项目经理陈光先生为我们详细解读了福田戴姆勒危化品“安全之星”解决方案。同时,福田戴姆勒汽车与四川枫茂物流、眉山市顺桥运输公司签订欧曼超级重卡危化行业“实车、实货、实路”TCO验证合作协议。众所周知,TCO指通过从油耗、损耗、道路通行等数据为用户带来全生命周期成本的一体化解决方案,更直观的体现了用户收益。因此,福田戴姆勒汽车从人、车、路、货,围绕购车费用、燃油及轮胎消耗等不变与可变成本,为用户打造更优TCO(全生命周期运营成本)。

欧曼超级重卡2019款安全之星西南区域上市

福田戴姆勒汽车与四川枫茂物流公司、眉山市顺桥运输公司签订欧曼超级重卡危化行业“实车、实货、实路”TCO验证合作协议

        例如,针对原油、沥青等短途运输客户,成品油等中短途运输客户,酸、危废等中长途客户打造欧曼ETX、GTL、EST三大产品平台10余种产品匹配方案,帮助客户以更高性价比的购车支出,满足车辆需求。欧曼EST超级重卡搭载福田康明斯与采埃孚变速箱组成的超级动力链,百公里节油3-5升;配装液力缓速器,不加淋水箱,减少对刹车片、离合器等磨损;机箱桥10万公里超长换油周期、发动机160万公里无大修,2年不开缸、不开箱,降低用车成本。

欧曼超级重卡2019款安全之星

        2019西南区域危化品道路运输安全发展论坛致力于为西南危化品道路运输搭建沟通和交流平台,促进相互间合作。福田戴姆勒汽车作为高端物流运输装备制造企业,也始终致力于为用户提供高品质的装备,帮助企业降低运营成本,分会将充分发挥纽带平台的作用,助推危化品运输行业安全高效运营。