谢谢主持人，下午的演讲一般比较辛苦，因为大家比较困。
    难得的机会，今天跟大家分享一下在电商配送方面的思考，当然电商配送是整个电子商务当中一个环节，所以我想今天和大家分享一下电商化的趋势。在这个大趋势里看电商物流的趋势，在电商物流里看电商配送这一重要环节，今天更多的是分享，后边有一点时间和大家互动。
    我以前在阿里巴巴工作过，从战略规划到集团的投资并购，在电商领域也接触了很多。我之前20多年都在传统企业，现在，在传统产业、互联网电商、物流这些领域做一些投资并购、行业整合，包括一些投资，当然也做一些产业的整合和推动，包括平台搭建，我不多讲，讲今天的主题。
    今天是讲电子商务和电子商务物流的趋势，再就是O2O及社区化终端体系的发展。我们配送是要进社区、到企业，这是发展的重点，如果有时间最后再谈一下"BAT"，百度，阿里和腾讯，他们在O2O领域及城市配送的问题。
    谈电商，大家一定要回到核心的主线，中国的电商在中国发展大概经历了这几个阶段，从1999年阿里巴巴B2B的成立，中国电商逐步发展起来，到2003年淘宝有C2C，淘宝开始出现，2005年支付宝出现，2010年是百家争鸣，电商的B2C的平台出现，再到2014年平台化越来越明显。2012年大家记得很清楚，电商界最火的就是价格战，所以平台之争在当时很明显，但从去年开始，电商平台化也遇到了发展瓶颈，因为中国互联网的发展不可能出现十个平台，真正的平台可能最多不超过三个，但是我们有多少，阿里、腾讯、京东、唯品会、亚马逊、当当，这里面一定还有很多的变化，所以电商的平台化是有瓶颈的。
    随着瓶颈的发展，平台的流量越来越贵，比如在天猫开店的成本越来越高，这时候商家就会考虑其他的渠道，所以有些人离开淘宝，去其他平台发展。在平台化往下走就走到了我们现在讲的社会化，这个社会化的电商体系有一个点，一定不是一个平台，不是一家企业，会有很多分布在各个领域和社区自己的体系，既是有关线上的也有线下的，强调这个社区概念，有一定的社交属性，它就是社区，也会做流量，有流量就是有需求。未来的电商会走上协作式电商，在中国没有一家独大的机会，还有微店，像微博、微信等等社交平台，还有社会化配送的网络，最后便捷的支付，我要提便捷支付，通常在网上大家知道，网上用信用卡或者网上支付很多人觉得不安全，很多人不习惯，这是一个体系在变化，更多的是分布式的协作的电商体系。
    在电商发展阶段，物流怎么办？没有物流就没有电商的今天。大家看一下，从99年阿里巴巴开始做B2B的时候，当时物流很简单，只有第三方物流公司，到2003年淘宝出现的时候，我们传统的物流公司做不了，而且外资快递进不了中国，这时候四通一达诞生了，之后迅速发展，支撑了淘宝和京东。从这个层面上，非常感谢传统的快递公司，没有他们就没有电商的今天。然后随着B2C的发展，更多的电商平台和传统企业到网上开店，电商自营物流开始出现，因为市场上没有一家像UPS提供标准的到C端快递服务的公司。那时候凡客和京东都在自建物流体系，因为配送网络在三四线城市没有，需要运用配送公司，所以落地配出现，落地配大家都知道，以城市、区域为主，专门做配送的公司，目前相对单一，是从B2C接单来配的。这是自建物流加落地配加传统快递的配送网络。到2012年出现了平台化的竞争，自建网络，像京东越来越大，传统快递网络出现了整合，而且传统观念也在往一定的终端走。落地配也出现了整合。到2013年以后，如果电商走向社会化，流量不会从淘宝京东来，来自各个地方，有人的地方，有社区的地方，有功能属性的地方，就会对某种产品有需求，这是在未来社会化物流的发展。
    大家知道，现在整个电商的规模有三万亿，在零售端占社会零售总额7.2%，这个比例很小的，所以在社会化物流里有几个趋势，一个是专业化、区域化，来到这个区域全程覆盖。协同、柔性，越来越多的是协同，一家做不了，消费者的订单是个性化的。关键词有两个，一个是社会化网络化，不是一家物流公司，没有是UPS，因为美国有UPS在先，电商在后，它进行了标准的配送时效和网络，美国非常的发达，所以物流是匹配的；中国是先有电商，慢慢的物流跟不上才发展起来的。现在，又到了最后100米，城市配送一定要走到最后100米，这是未来社会化电商的两个关键词，就是社会化物流资源走向协同，另外最后100米打通终端，就是咽喉，谁最近接触消费者谁就能掌握消费者。所以从B2B到B2C，从快递到落地配，到物流平台整合，最终走向社会化网络体系，尤其是要走到竞争的最后100米。
    好，这张图我每次在汇报的时候都会拿出来讲，其实看中国电商发展，看电商物流，这张图上都有了，电商无非就是天网、地网，天网是一个大的数据平台，它是一个开放平台。地网是最难的，系统的层面打通，只要你愿意，你遵守游戏规则，利益分享机制合理化大家都可以开放，现在没有开放是因为真正的机制许多没打通，线下的地网是最难的，地网又有两张网，一个是仓储网，一个是供应链的大网。仓储包括仓储物流设施，核心区域，无论是自营也好合作也好都离不开。第二个是供应链整合，难就在这个地方，为什么这么说？，大家说菜鸟，菜鸟一年了，大家看菜鸟怎么还没有落地，真正的难度在这个地方，拿地建仓，请问仓内运营管理系统在哪？如果我要做50万单，有没有人？专业在哪？仓的利用服务体系在哪？就是仓内的运营，在电商物流的一套运营系统，是整个电子商务的核心。各位亚马逊是什么公司？是物流公司，前几年一直赔钱，京东开始也是做这个系统，系统很重要。仓、干、配，干线是运输资源，这个比较丰富；然后是快递，快递现在四通一达，包括顺丰，也包括还没有进来的外资快递，这就是一张网，还有区域配送公司，自己本身也可以在区域做，也可以借落地配，现在又加了一个社区终端网络体系，原来是说最后一公里，现在是最后100米，到自己的家门口。这个网络是有上百万的点。大家看到，最终核心在这里，这里不但是直接面对消费者，真正的见面，而且还有不仅仅是存货，还有更多的其他的服务功能，甚至医疗保险很多的功能都会在这个地方衍生出来，所以谈到电商物流不仅仅是一个仓储，已经从整个的物流延伸到社区终端的服务体系中，因为他们最贴近消费者。这是天网、地网在不断的相互作用。
    总结一下，未来是全渠道、多平台、移动化、垂直化、本地化，很多东西不用从网上买，只是没有打通。社区化，供应链时时协同。这个是未来做电商，无论电商是在天猫还是京东，还是你线下的门店购买，整个供应链是打通的，你的B2B的库存和B2C的库存能不能打通，通了就能掌握用户。
    这张图，是全国主要区域城市配送网络，这个大家看一下，我们的快递也好，物流也好，在这样一定的区域来走的，我想未来在这个区域的末梢，只是在一定区域范围内自然形成的配送的网，未来把他们要连起来，最后到物业、学校、零售店、自提点、储物柜等各种代收或自提网络，这是具备极高的营销价值，这张网现在只是局部的出现，所以我们看电商物流的时候，要整个的配送端往最后100米到10米发展。
    总结一下，电子商务的发展不是一个趋势了，更多是我们的生活方式了。无论是我们的移动互联网，还是我们的互联网、互联网金融，互联网金融和金融互联网这两个概念不一样。今年是O2O的元年，我们利用手机，利用移动互联网做O2O的打通，今年见了不少的传统企业要做转型不知道怎么转，不同行业的参与，制造业、批发行业、贸易行业都会参与。今年的关键词就是O2O，移动互联网，本地化生活。包括腾讯和百度都在做这些的服务，本地化有非常多的需求出来，产生很大的订单，这些订单怎么配，这些都是从本地产生的。从大的行业来看，全渠道营销，社会化物流，柔性化生产，未来生产会变成柔性，订单是C2B的，是个性化的。就是想强调，在2014年中国电子商务中O2O移动互联网的本地化。
    这是顺丰店，这些都是在网上传过来的，全面打造社区生活服务平台，不是一个物流的。我简单介绍一下，顺丰今年全面启动了O2O的战略，去年是电商的转型。这是它的便利店，顺丰开始做便利店不太成功，因为投入成本很高，他和刚才讲的社会化的概念不一样，顺丰是自建的基地，这是第三代的思路，他增加了广告展示，虚拟销售、预收，试衣鞋等售前服务，代收银、试用代收包裹等等。这是网上传的一些图片，店内环境，有很多的体验。大家想一想，社区每天上班都要出去，让那些没有对包裹有需求的你不进来，当它打通以后，这样的实体终端开在家门口对你是什么感觉？这将是综合的服务功能。
    未来可能要有30000家门店，预计投资总额超过100亿，首批300家门店，6月底落地1500家门店，2015年全国覆盖4000家门店。刚才谈到的是顺丰的思路。
    另外是一个平台，像便利店、理发店、干洗店、药店、花店、小吃店等等，基于快递的社区网点服务，很多电商都在尝试进社区做，但是就是成本的问题。再有一个关于基于金融的社区网点服务。第三个就是基于订购的社区网点服务，比如公共事业产品的缴费，机票酒店、签证门票、旅游等等，生活服务类、实物商品类、工厂进社区计划、农户进社区计划等等。淘宝也好，京东也好，是不是把线下拉到线上了，他们希望当地人在当地买，所以在很多地方支持在本地化开发之后，赋予这些社区网点其他的服务功能，一旦有了之后，这个系统就出来了，非常的方便。再举个例子，100米到10米，按钮传媒，就是在电梯门口的屏幕，别小看这个东西，商家打广告，平时我们在网上，还有淘宝流量非常贵，而且你不知道谁买你的东西，现在电视广告也很贵，报纸也不行，最后进入了电梯门口。可以看到最开始的是静态，后来出现了动态，这样的东西很小，但是很有针对性。牛奶、电影票，就以最刚需的特点满足，这样的服务进到社区，在家门口就可以办了，这都是思路上的开拓，这也是一个销售渠道。
    这个图有点乱，就是一个岛链，最上边是传统的电商，1号店、京东、淘宝、亚马逊等等；中间是在社会化电商体系出现的不同的社区电商。第一岛链，企业内部商城、业主商城。比如说你是中外运集团的，有10万员工，这可以有一个中外运网上商城，背后有很大的运营体系，这些供应商本身在天猫开店，也在这开店，在这没有流量费用，是合作的关系。第二岛链城市本地商户，不要做到淘宝上，比如说我们在北京，在这个领域搜寻本地感兴趣的商品或者服务，这些地方不会像淘宝上那么多，它有针对性的，符合本地文化特色的，符合企业和业主共同属性需求的用户，不用你去选了。第三泛社群商城，只要他有一点的粉丝，都可以开一个商店，所以又会出现了很多个性化，只要你具备了某些粉丝的新兴的营销方式，面对新兴的供货方式，这些跟阿里和京东没有关系。这张图也是给大家解释一下，我们要看到未来电商发展趋势是这样的。我们以后的营销发展、投资渠道都是全渠道的，而且是协作式的。我是卖手机，我可以在京东上卖，也可以和第一岛链和第二岛链联合。
    这样一个泛社群概念会有多少，我们初步做了一些归类，左边是卖家类型，就是生产商服务商，传统零售的各类中间商；右边是服务的用户，电视台3300、纸媒12000、网站300多万、个人媒体10亿、住宅社区10万、大学校园2700、便利店铺3000万。电商需要设计一些工具，就是做商城的工具，5分钟申请注册一个商群，背后一个大的运营体系，这个体系里有几万家运营商，很多都是淘宝开店的商家，他之所以成功，这里边靠一个合作机制，叫协作式的电商体系。未来互联网是开放的，不是封闭的，这是一个商业模式的发展方向，就是全渠道的概念，社区流量变现的概念，这么多的流量，不同的社区，有需求就有变现，然后就会出现新的电商群体，就会出现新的商业模式。
    做社区电商有两个关键词，一个是分布式社群商城，这会大大降低流量成本和运营成本，经过分布式协作使流量成本和运营正本分摊。基于包裹邮局集中的配送模式，通过集合多个社群商城的订单共同集中配送，使得配送成本大大降低，总体使得运营成本又一次得到了革命性的降低，这是很多颠覆产业引起商业革命案例的核心原因。总体社会需求没有变化，只是商业模式的变化。
    回到O2O，O2O也没有那么复杂，O2O说白了就是线上线下的16种方式，大家看一下这个图：网订、网付、央仓、家取、店订、店付、点仓、店取，不管怎么变，无论是线上或者线下、中央仓，其实核心线上线下是打通的，门店的功能不能当做仓库，门店是可以放一点，门店的功能未来一半会是销售，一半是物流的功能。中央仓还是需要的，你要发货，未来网上是支付的，但绝对不全都是网上支付，一定有现金支付的。
    O2O是一个大方向，下边跟大家分享一下BAT三大家，他们很有意思，在物流领域都有布局。阿里早期做的物流，参与百事物流，到后期跟快递公司也有一些合作，到后来做菜鸟。在落地配领域，我们也看落地配的整合。像海尔的日日顺物流，电器的配送、安装，这一直是阿里的短版，不能自己做，这样就要依靠第三方公司。高德地图是目前在地图方面做O2O最早的地图了确实是很不错的，上面有很多指标很精准，这些地图也可以做一些配送。淘点点这个是本地化的服务，城市配送需要送花的、送水的这些都是阿里将来要做的，谁掌握了城市化的配送，基本订单就来了。
    第二是腾讯，腾讯进电商更猛，大家知道腾讯不会再电商领域会做的那么重，未来本地化生活的几大领域，吃一定会有的，就是餐饮。其实百度的基因是在搜索，最近没有看到它在电商方面的动作。
    这是简单介绍一下BAT的主要战略并购。百度今年70亿美金收购了携程、整合了去哪儿网。百度里面电商的基因少一点，落地的比较少。阿里也有很多收购，去年入股新浪网，直到收购高德地图，还有收购恒生集团，我认为这里对阿里O2O最有价值的高德，高德确实做的很不错。腾讯，也有不同的收购，2013年入股嘀嘀打车，然后注资搜狗，之后是入股华南成，包括收购大众点评20%的股份，还有入股京东。
    百度的核心基因是搜索，阿里的基因是商务，做生意的，腾讯是做社交。所以腾讯解决的是人和人之间的关系，阿里解决的是人和商品关系，百度解决的是人与信息的关系。这里面最核心的就是人，人的关系，忘下走是大数据，这三大拼到有一天，就是各自的大数据，看谁的数据更大，更有价值。这是未来必须要走的，怎么用好大数据，决定了这三家未来的走向。然后是物与物，这就是进入到物联网，能解决环保的问题，解决我们生活的问题，是通过物联网，人和物之间相关性开发更多的人工智能高科技的东西，甚至说未来出现机器人，这是我个人汇总的，因为我觉得这是一家互联网公司应该走的方式，不仅仅是搞一个平台的事，最终应走向一个人工智能的路径。
    好，今天主办方是让我讲城市配送的，我总结一下，标准快递网络往个性化和专业化发展。什么是标准快递，四通一达，一定得走专业的，比如说仓配一体化，纯标准。第二社区门店从物流代收发功能转向社区生活服务平台。社区终端网络从物业到家门口延伸，包括WIFI入口、电梯口。多功能智能终端机进一步普及，未来会出现一个产品叫智能终端机，就是人工智能。快递智能柜子发展遇到机遇和挑战，城市共同配送新模式机遇到来，这里面有很多想象空间，我们的雾霾、环境的污染、交通、成本和效率，从城市交通管理角度一定要促进城市共同配送，这是未来必然走的趋势，包括做系统采购。移动互联网带来创新的城市配送新模式。最后就是落地配，摆脱B2C电商依赖及转型本地化生活配送。最后一句话，O2O本地化生活配送迅速崛起，传统产业都在转型电商，电商的落地要和线下接地气，未来是不同的模式，在本地化出现更多的产品和生活的需求。
    谢谢大家！